Stärke Achsen

[Stefan Samurai]

Super Beschreibungen!!!
Hat jemand ein Paar Toyo-Achsen zuviel

[beadlocks.de]

Ich find meine G-Achsen toll !!!!!
2.2l Opel 35er Silverstone und noch nie Probs gehabt mit Gelenken, Wellen, und Diffs.
Und Suzi VTG hab ich ah noch drin

mfg Seb

[skitty]

"Es sei denn man füllt das falsche Achsöl ein ,dann verkleben die Reibscheiben und die Sperrwirkung ist kollossal allerdings wird dann auch die Ausgleichswirkung aufgehoben"!

Woher hast du diese Information und welches Öl braucht man?

Im LJ80 vom Waldschraad sind ja Daihatsu-Achsen drin, die haben hinten ein LSD. Da würden wir gern die Sperrwirkung bisschen erhöhen.

[mini4x4]

@ skitty: Um die Sperrwirkung zu erhöhen, kann man die Vorspannung im Differential durch Beilegen einer Zwischenscheibe erhöhen. Das hatte ich in meinem Mini in der Vorderachse mal probiert, je nach Dicke der Scheibe kommst du auf fast 100% Sperrwirkung. Die Sperre rutscht dann nur noch im Extremfall durch, quasi als "Überlastsicherung", bevor´s dir die Achswelle zerreisst.

Andi

[skitty]

Das hört sich super an. Zwischenscheibe beilegen meinst du zu den Reibscheiben dazu? Wie dick muss so eine sein ungefähr? Gehts da nur um ein paar Millimeter oder viel mehr?
Kann man sich so eine Scheibe einfach selber aus nem Blech ausschneiden bzw. wie genau gehts da?

Hatte so ein Diff noch nie offen...

[mini4x4]

Ne,ne, da geht´s um ein paar Zehntel, 0,5 oder 0,6 mm oder so. Das ist bestimmt schon 15 Jahre her, so genau weiss ich das nicht mehr. Aber ich habe diese Scheiben noch irgendwo hier liegen, wenn ich sie finde, meld ich mich nochmal.

Andi

[mini4x4]

So, ich hab die Scheiben gefunden, die gibt´s in 0,8 und 1,0 mm Stärke. Original- Daihatsu ET-Nummern 41361-87302 bzw. 41361-87304. Ich hab noch 5 mit 02-Endnummer und 4 mit 04-Endnummer, demnach hab ich damals wohl die 04er verbaut. Die hat 1,0mm Stärke.

Andi