der sieht verdammt gut aus von aussen.
aber ich wette unter den plastikschwellern ist rost versteckt.
wenn du nochmal da bist, bieg die plastikschweller mal zurück.
dahinter sind haltebleche angepunktet und da rostets
mit plastik drauf sah meiner auch super aus


und die innenseite der kotflügel vorne ist interessant.
um die batterie rum und im loch hinten neben dem hauptbremszylinder
kannst auch mal die schweller von unten abtasten
quasi die ganze länge entlang des plastikschutzes mal abklopfen
vorne richtung kotflügel sind da schonmal löcher
was technisch falsch läuft muss sich ein susenkenner dann mal ansehen
die gummipuffer vom vtg und getriebe reissen z.B. schonmal
kannst auch mal mit freilaufnaben vorne auf lock und 4lo über ne wiese fahren.
und dann nochmal zuhören.
4lo und 4hi bitte nicht auf asphalt benutzen!