Parabolische federn für die suse...

[zukipower]

Parabolic Suspension:

Eric,
Thank you for your e-mail. If you ad a leaf the rate of the spring will be
increased by 100% (!) This is something you don't want.
My mono-leaf spring is perfectly suited for the loads and stresses of the
vehicle. The number of leaves don't say anything about the strength of the
parabolic spring.
Please look at the parabolic rear spring of the Mercedes Sprinter which has
only one leaf and works without any problems. The principle of parabolic
springs is the one single leaf represents a complete multi-leaf spring.

A height increase of 60 mm is not possible without changing the length and
dimensions of the spring. If I change these details the drive line and bump
stops will also be affected.
Also the roadworthiness of the vehicle may be affected greatly.

At the moment I don't have any particularity type of shock for the kit. I
will design a special, longer shock for this kit in due time.

Regards,
Paul

[M.Schrieder]

Hallo Jungs!

Wollt ihr meine ehrliche Meinung zu diesem Fahrwerk hören? Laßt die Finger von diesem Scheiß! Ich denke, je mehr einzelne Federblätter in einem Blattfederpaket sind, desto weicher ist es und verschränkt somit auch besser.

Wer ein gutes SPOA-Fahrwerk fürs Gelände will, sollte sich ein OME zulegen. Wer das Gleiche für die Stasse und ein wenig straffer will, sollte auf das Rancho zurückgreifen.

Habe je eines in meinen Suzis verbaut und bin voll zufrieden damit. Für meinen Longbody-SPOA-Umbau werde ich nun versuchsweise ein HD-Calmini-Fahrwerk verbauen. Von diesen habe ich bisher nur Gutes gehört.

Also nochmals: Lasst Eure Finger von der einen Blattfeder! Die taugt nix, würde mich aber auch gern eines Besseren belehren lassen.

Gruß Marco

[muzmuzadi]

Also mit einer Lage habe ich kein Problem, aber die Dicke der einen Lage auf den Bildern scheint mir doch recht wenig. Ich hätte mit etwas mehr Material gerechnet .
Die Höhe von 60 mm scheint ja nicht machbar zu sein oder habe ich das falsch gelesen?
Ich bin doch mittlerweite auch nicht mehr so ganz sicher ob das das Richtige ist. Und der Top-Preis wird auch nicht zu halten sein, wir werden dann sicher bei ca. 600 - 650 € mit Versand sein.

[offroad4fun]

hi!
.... also ich hätts mal auf einen versuch ankommen lassen ... ein wenig skeptisc bin ich auch mit nur einem baltt - aber ich muss ja uch nicht auf der autobahn ... usw unterwegs sein

aber ... wenns dabei bleibt dass +60 nicht möglich ist - mus ich auch wieder abspringen ...
aber so wie es aussieht wirds wohl sowieso nix mit den 10 leutln - oder??

lg thomas

[Parador]

sieht wohl ganz so aus. Wenns einer testen mag dann hat er meinen Respekt und ich lasse mich auch gerne eines besseren belehren. Ansonsten sorry und danke an zuki für die vielen Mühen!

[zukipower]

Ja Leute mir gefällt es auch nicht dass die Feder nur eine Lage hat.

Tut mir echt leid..wäre ja auch zu schön gewesen. Ich warte mal auf seine letze mail, wenn da nichts positives drinsteht vergessen wir das ganze mal.

[Parador]

kein Problem zuki, is doch nich deine Schuld. Jetzt mal schauen was noch passiert.

[offroad4fun]

und danke an zuki für die vielen Mühen!

... anschliess

[Hr.Rossi]

Kann mich da auch nur anschließen!
Danke Zuki für deine Zeit und Mühen.
Wär wircklich zu schön gewesen,aber kann man sagen was man will das Bild auf der Page führt einen da ganz schön hinters Licht.
Man das wärs gewesen eine Feder mit 3 dünnen Blättern da hätten sicher mehr als nur 10 Leute zugeschlagen.
Schade.
Jetzt werden es wohl doch OME Federn werden.
Aber vielleicht kommen ja doch gute Nachrichten.

THX
Hr.Rossi

[Parador]

naja, dass bild auf der Page würde ich nicht beschuldigen. Ich denke es ist so das er uns schon Federn mit einer höherlegung von 3 bis 4 cm liefern kann, und dann auch mit 3 oder 4 lagen. Aber da wir gerne 50mm wollen, geht das wohl nur mit einer. Das prinzip ist wohl noch nicht für solche höhen ausgelegt. Ich denke das diese Federn auf den Bildern schon so verbaut werden, nun halt für andere 4x4's und keiner so starken Höherlegung.