Stabi ausgebaut !!!!

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Beitragvon traildriver » Mi, 25 Jul 2007, 19:37

Würde mir den Stabi bei Bedarf sperr entsperrbar machen ,zumindest bei einem Fahrwerk ab 3 Zoll ! Gerade in vollbeladenem Zustand und höherer Geschwindigkeit und ein bisschen Seitenwind in Verbindung mit Spurrillen und 30x9,5R15er Reifen (straffe Trailmasterdämpfer intakte PUs) möchte ich auf meinen arretierbaren Stabi nicht mehr verzichten! :shock:
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Beitragvon Parador » Do, 26 Jul 2007, 7:28

Sowas möchte ich auch machen, aber wie?
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Beitragvon traildriver » Do, 26 Jul 2007, 18:05

Nur mal so als Idee (ganz einfache Version) funktioniert aber bis jetzt ganz gut 8) !
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Beitragvon m0ar » Do, 26 Jul 2007, 18:35

also ich hab denn stabi einfach ausgebaut . und er is immer nochfahrbar . ich weiss nicht wieso ihr denn immer dran lassen wollt ?
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Beitragvon traildriver » Do, 26 Jul 2007, 19:08

Belad ihn mal richtig bis unters Dach und fahr dann mal mit ca 120km/h
über eine Autobahnbrücke mit Spurrillen und Seitenwind dann müßte es dir auch bewusst werden! :twisted: Ansonsten Hut Ab vor deinem "Bomben Fahrwerk"! :wink:
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Beitragvon m0ar » Do, 26 Jul 2007, 19:13

mit meinem is ja unbeladen und 120 schon scheisse zu fahren aber ich denk eher das liegt an denn raifen . und eigentlich is er ja eh mehr zum geländefahrn gebaut als auf der strasse rumzufahren . und im ort wo ich meistens fahre gehts gut ohne stabi
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Beitragvon yellowsuse » Do, 26 Jul 2007, 19:33

meiner schafft es nicht mal auf 120! :D also brauch ich auch kein stabi :?
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.

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Beitragvon m0ar » Do, 26 Jul 2007, 19:43

lol des is ein gutes argument . ok bei mir muss ich auch rückenwind haben und der muss gerade sein , leicht bergauf keine chance .
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Beitragvon Tennisanlage » Do, 26 Jul 2007, 19:49

Also ich hab ja auch keinen drinnen und wenn Du richtig gut beladen bist (z.B. zum Forumstreffen :D ) dann merkt man schon das dein Auto immer gerne liegen möchte, aber ich finde es trotzdem besser ohne, zudem hab ich mich an das "kippengefühl" gewöhnt....und er kippt doch nicht :D

Mit Stabi hab ich das Problem auf Strassen mit vielen Schlaglöchern, das mein Auto gerne sich seitlich verdrehen will, bin des ein und andere mal deshalb schon recht quer geschleudert, zudem hab ich bei meinem letzten ausflug mit Stabi auf den Verschränkungspassagen etwas verbogen um ca 3cm :twisted:
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Beitragvon skitty » Do, 26 Jul 2007, 20:18

Bei uns im Ort sind a paar junge Leutz mal mit ner Suzuki umgekippt.
Wir ham da a paar recht enge Kurven. Die erste Kurve hams noch gerade so auf zwei Rädern geschafft und bei der nächsten Kurve sind se einfach umgekippt. :!:

Tja.
Shit happens. :roll:


Bei sowas wärs dann doch mit Stabi besser.
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