SJ 413 Steigfähigkeit ?

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SJ 413 Steigfähigkeit ?

Beitragvon user gelöscht » Sa, 09 Mai 2009, 19:30

Hallo,
bin Anfänger und möchte gerne wissen - bevor ich einen Überschlag hinlege - welche Steigfähigkeit mein frisch erworbener SJ 413 eigentlich hat. Angabe bitte in Grad (bin Techniker). Weiß das jemand ?
Danke
Gelasecur
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Beitragvon traildriver » Sa, 09 Mai 2009, 19:57

Schwer zu sagen kommt immer auf den Untergrund und die Bereifung,Beladung an theoretisch bei richtig Gripp bis zum "hinten rüber fallen"! :twisted:
Mit "Gasgefühl" herangetastet werden aber eh immer die Räder lange vorher durchdrehen!
Mit voller Beladung war es glaub ich 80%!
Ich weiss wie Erde schmeckt!
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Beitragvon JanSJ419 » Sa, 09 Mai 2009, 20:49

Moin!
Is nich böse gemeint, aber wenn du noch gar keine Erfahrungen hast, dann wirst du weit vorm Kipppunkt aufhören.... von alleine^^ ;)

MFG JANNY
Wer Hubraum säht wird Leistung ernten,
wo Saatgut fehlt muss Drehzahl her..... ;)
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Beitragvon user gelöscht » Sa, 09 Mai 2009, 22:15

traildriver hat geschrieben:Schwer zu sagen kommt immer auf den Untergrund und die Bereifung,Beladung an theoretisch bei richtig Gripp bis zum "hinten rüber fallen"! :twisted:
Mit "Gasgefühl" herangetastet werden aber eh immer die Räder lange vorher durchdrehen!
Mit voller Beladung war es glaub ich 80%!


Leerzustand, trockener Wald Untergrund, Original Standardräder/Reifen.
Dann sollten 45 Grad bzw. 50% Steigung problemlos machbar sein ?
Bin schon öfters im Gelände gefahren, aber nur sehr zurückhaltend. Das Ganze macht Freude und soll ja noch länger dauern.
Danke für Eure Info's an ein Greenhorn.
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Beitragvon 3 Takter » Sa, 09 Mai 2009, 22:44

Steigfähigkeit ist das eine

Schlimmer ist der Kippwinkel da passiert schneller was
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Beitragvon Hoizfux » Sa, 09 Mai 2009, 23:13

Hallo und herzlich willkommen

aus welchen eck von salzburg bist du denn? mein zweitwohnsitz ist in gnigl/aigen 8)

zum thema steigfähigkeit liegst du falsch: 45grad sind 100% steigung
erklärung findest du hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Steigf%C3%A4higkeit

und glaubs mir - beim suzi geht mehr als du dich traust! :-)
da fahrst mal mit uns auf tour.....
a
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Beitragvon blochbert » So, 10 Mai 2009, 5:50

Willkommen hier bei uns!

Bergauf und bergab kann die Suze mehr als man sich traut, seitlich auch, aber da gehts schneller das man auf der Seite liegt.

Ich hab dir zwei Videos von uns vom letzten WE eingestellt, da sieht man schön wies das Hinterrad abhebt, ist in Echt steiler als es auf dem Video ausschaut :-D , bei ersten Video zum Schluss ist auch die Grenze schon erreicht, aber das sind mehr als 180% Gefälle gewesen, wenn auch nur kurz.

http://www.youtube.com/watch?v=WyktbB2N ... 8C&index=6

http://www.youtube.com/watch?v=x33Beg_O ... 8C&index=7
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Beitragvon Hoizfux » So, 10 Mai 2009, 8:18

also i find des 2. video besser - aber das mit den blockierenden rädern sollte man lieber nicht machen...
steil bergab den kleinsten gang und rollen lassen - bremsen nur wenns sein muss und dann auch nur leicht!

find den juhizer am schluss a super.... :-D

zum thema bergauf hätt ich auch ein video: http://www.myvideo.at/watch/6232544
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Beitragvon user gelöscht » So, 10 Mai 2009, 9:51

Vielen Dank für die freundliche Aufnahme in Eurem Forum und die kompetenten Antworten.
Die Videos sind ja irre !!! Da trau ich mich ja nicht einmal hinschauen, geschweige denn fahren.
Bin wegen der Steigfähigkeit absolut beruhigt.
Bei den Prozentangaben war ich der Meinung 90 Grad wäre senkrecht nach oben und 100 %.
Mein Standort ist Salzburg-Nord, freue mich über jeden Kontakt mit einem SJ 413 Besitzer in meiner Nähe.
Laßt heute Eure heißen Eisen in der Garage - Muttertag !
Gruß
Gelasecur
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Beitragvon mountymudder » So, 10 Mai 2009, 9:53

also steig und kipfähigkeit sind bei nen suzuki genial

wo ich am wocheende mitn traildriver im gelände war dachte ich fast immer das wir uns jetzt auf die seite legen aber nix war (wie langweilig :-_ )

die dinger wollen manschmal einfach nicht umfallen 8)


in den sinne :suzuki: :thumbsup: :wheel:


Gruß Marcel
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