Bodenfreiheit

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Bodenfreiheit

Beitragvon hugin » Mi, 17 Aug 2011, 9:23

Hallo,

ich werke gerade an meinem Samurai herum und hab vor noch einiges zu tun - wie z.B. eine Winde zu montieren und ggf. auch einen Dachträger, eine AHK (war noch keine montiert :P) usw. usw. Mit der Bodenfreiheit war ich bis jetzt zufrieden (Bereifung 195/80/15). Wenn ich jetzt aber den ganzen Schnickschnack zusammenreche, den ich da noch montieren werde, komme ich auf ~100 kg (oder mehr) an Zusatzgewicht zu einem standard Samurai.

Wie wirkt sich das Plus an Gewicht auf die Bodenfreiheit aus?

MfG, Hugin
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Beitragvon grubber » Mi, 17 Aug 2011, 10:20

wenn die AHK nicht der tiefste punkt ist, wird sich die bodenfreiheit garnicht ändern, weil du starrachsen hast. karosserie und rahmen etc geht evtl etwas tiefer.
100 kilo ist ja auch noch nicht soooo viel, ein dicker beifahrer, mehr nicht... :wink:
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Beitragvon Hoizfux » Mi, 17 Aug 2011, 12:31

weniger bodenfreiheit bekommst nur duch kleinere räder ;-)
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Beitragvon hugin » Mi, 17 Aug 2011, 12:38

Alles klar - danke, hab nicht ganz mitgedacht :oops:

Andere Frage - welche Räder passen den max. rauf ohne ein Bodylift machen zu müssen?
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Beitragvon muzmuzadi » Mi, 17 Aug 2011, 12:40

Ohne es ganz genau zu wissen würde ich sagen 215/75R15.
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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Beitragvon DukeMaxl » Mi, 17 Aug 2011, 12:51

jup 215/75 R15 bekommst auf die originalfelge ohne irgendwas zu ändern.
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Beitragvon hugin » Mi, 17 Aug 2011, 13:25

Und wie schauts da mitn Tacho aus? Ist der noch in der Norm oder muss der angepasst werden?

Muss ich 215/75/15 auch typisieren lassen (komme aus Österreich). Danke!
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Beitragvon DukeMaxl » Mi, 17 Aug 2011, 13:27

hugin hat geschrieben:Und wie schauts da mitn Tacho aus? Ist der noch in der Norm oder muss der angepasst werden?

Muss ich 215/75/15 auch typisieren lassen (komme aus Österreich). Danke!


ja müsstest typisieren lassen tachoangleichung ist keine notwendig. gutachten müsstest hier im forum finden.
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Beitragvon hugin » Mi, 17 Aug 2011, 13:34

Danke - noch eine Frage, weil ich noch nie was typisieren musste. Was kostet das ca. und wie aufwendig ist das? Und wozu brauch ich das Gutachten? Fragen über Fragen :shock: DANKE!
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Beitragvon DukeMaxl » Mi, 17 Aug 2011, 13:36

also wennst ein gutachten hast kannst zur landesprüfstelle gehen und es mit dem gutachten dort um wenig geld ich schätz mal 40 oder 50 euro eintragen lassen.

wensnt kein gutachten ahst brauchst einen ziviltechniker, der trägt dir des auch ohne gutachten ein, aber da zahlst dann 200 - 300 euro
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