Welcher Suzuki

[centurion]

Hallo Gemeinde,
ich bin ganz neu hier und habe ein Problem. Ich suche einen Suzuki für wenig Geld. Was soll / muss er haben?
- eine Untersetzung
- eine Sperre
- Anhängerkupplung
alles ander ist eigentlich egal. Ich muss immer häufiger in den Wald / Gelände und habe ein schwierige Anfahrt zu meinem Haus. Mit einem VW Touran Allrad bleibe ich im Winter stecken.
Was könnt Ihr mir empfehlen?

[RD07123]

Hey Was heißt wenig Geld Braucht er TÜV mfg Heiner

[centurion]

Danke Heiner,
klar sollte er TÜV haben. Ich möchte mich reinsetzten und ihn direkt benutzen. Er sollte in einem guten Zustand sein, sodass auch die nächste TÜV Abnahme kein großes Problem sein sollte.
Gruss Josef

[sevensense]

Dann wirst du sowas für wenig Geld nicht finden. Es sei denn du findest ca 3000-3500 Euro wenig Geld. Da hättest du eine Basis in die man sich reinsetzt und auch vorm nächsten Tüv keine Angst haben mußt. Gibt aber auch Leute hier die auch bei dem Preis böse reingefallen sind. Also ganz dolle die Augen beim Kauf aufmachen oder besser einen Insider mitnehmen.

Gruß Sven

[muzmuzadi]

Ich suche einen Suzuki für wenig Geld.

Also eine Ruine zum Basteln.

Was soll / muss er haben?
- eine Untersetzung

Hat jeder SJ, Samurai und Vitara

- eine Sperre

Hat kein SJ, Samurai oder Vitara serienmäßig und billige schon gar nicht . Warum wollen alle immer gleich eine Sperre? Da wären brauchbare Reifen doch erstmal ein viel besserer Ansatz.

Anhängerkupplung

Haben die meisten, kann man auch billig nachrüsten.

Mit einem VW Touran Allrad bleibe ich im Winter stecken.

Hat der Winterreifen?

Was könnt Ihr mir empfehlen?

Keine Ahnung. Sag mal was so ein Auto kosten darf und hast Du schon mal was vergleichbares gefahren/gehabt?

[Monstersuzi]

Denke mit Sperre meinen viele eine Mitteldifferentialsperre, und die hat der SJ ja gewissermaßen hat halt kein Mitteldifferential

[muzmuzadi]

Ich sehe es noch etwas anders. Die "Sperre" als "Muß" ist eine Legende die durch die Welt geistert, nach dem Motto "Ohne Sperre geht im Gelände gar nichts." Ist ja Käse, zu mal man ja schon unterscheiden muß wo die Sperre ist, in den Achsen oder dem VTG.
Das eine Sperre im Extremfall weiterhilft ist keine Frage, aber sie hilft auch nur wenn der Reifen Traktion aufbauen kann. Und die allermeisten hier wissen auch, dass mit passenden Reifen allein schon richtig was geht, meist mehr als der Fahrer denkt.

[Karchhans]

Eben ich denke auch gescheite Reifen sind da um einiges wichtiger als ne Sperre.

[Baloo]

Ich sehe es noch etwas anders. Die "Sperre" als "Muß" ist eine Legende die durch die Welt geistert, nach dem Motto "Ohne Sperre geht im Gelände gar nichts." Ist ja Käse, zu mal man ja schon unterscheiden muß wo die Sperre ist, in den Achsen oder dem VTG.
Das eine Sperre im Extremfall weiterhilft ist keine Frage, aber sie hilft auch nur wenn der Reifen Traktion aufbauen kann. Und die allermeisten hier wissen auch, dass mit passenden Reifen allein schon richtig was geht, meist mehr als der Fahrer denkt.

deswegen kommt in meine Suze nie im Leben ein Sperre rein.....
Sperren sind was für Pussys....

[angelone]

unsere pinke suse is bisher nur in nem 2m tiefen schlammloch stecken geblieben.
alles andere haben wir ohne sperren mit serienmässiger untersetzung geschafft

mit dicken mt reifen schafft man so einiges