samurai - unimog extrem kampfgerät

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samurai - unimog extrem kampfgerät

Beitragvon kloshar » Di, 06 Jan 2009, 0:20

samurai - unimog kampfgerät

- motor : 2.5 td 130 PS
- getriebe: manuell 5 st.
- VTG : 1:4 übersetzung mit nebenantrieb für mechanische winde
- winde vorn: mechanische, 20 t, ex am. armee (dodge), seillänge 50 m, max. seilgeschwindigkeit 120m /min!!
- winde hinten: warn 9000 i (motor und relais neu)
- samurai rahmen - verstärkt
- achsen : unimog 411 mit 100 % sperren umgebaut auf luft, range rover langslenker (alle 4), spiral feder 4x. achsen sind gerade komplett renoviert, lagern, wellendichtungen, dichtsätze, alles ist neu
- bremsen: 4 x scheibenbremse
- felgen: grand vitara 16x7, 5x139,7mm
- reifen: traktor pirelli 8.25/16
- lenkung: servo - nissan patrol gr, alle buchsen neu
- stossdampfer: pro comp fast neu
- überollkäfig
- snorchel : 100 % dicht bis 2.0 m wattiefe
- zusatzscheinwerfern vorne und hinten

und...und.....zu viel zur liste....

masse: 1750 kg

preis 13000 EUR VHB

Besichtigung möglich auch in Österreich (Villach), nach vereinbarung

alle infos an +38641681803 oder pn


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kloshar
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Beitragvon blochbert » Di, 06 Jan 2009, 8:06

Fähiges Gerät, aber 13000€ ist auch nicht gerade wenig :shock: :shock:
Walter Röhrl: Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe.
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Beitragvon lucky-lindi » Di, 06 Jan 2009, 14:11

Wie schwer ist das Fahrzeug? und wie Breit.Was für ein Motor?
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Schaut mal unter
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www.achelfenstein.de

www.halt-umweltzone.de

www.vdgv.de
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Beitragvon DK615 » Di, 06 Jan 2009, 14:23

lucky-lindi hat geschrieben:Wie schwer ist das Fahrzeug? und wie Breit.Was für ein Motor?
lucky-lindi


masse: 1750 kg
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Beitragvon kloshar » Di, 06 Jan 2009, 19:43

lucky-lindi hat geschrieben:Wie schwer ist das Fahrzeug? und wie Breit.Was für ein Motor?
lucky-lindi


1750kg
1780mm
VM 2,5D aus Alfa 164
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Beitragvon DJ-MCES » Di, 06 Jan 2009, 20:02

Stolzer Preis! Ist aber klar für die Umbau Arbeit!
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Beitragvon skitty » Di, 06 Jan 2009, 20:20

krasses Teil :shock:
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Beitragvon Paulchen4433 » Di, 06 Jan 2009, 20:42

Schon a schönes Auto aber ich denk net das den dafür weg bekommst.
In der Preisklasse lag auch der Promodi von Pal Anderson und den würde ich für das Geld bevorzugen.
Ich kann sogar auf meinem 944 parken :-)

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Beitragvon piCk_uP_arTisT* » Di, 06 Jan 2009, 22:40

sry was ist ein promodi??
lg raph

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höher, schneller..... schneller (um-)kippen.... ;)
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Beitragvon Paulchen4433 » Di, 06 Jan 2009, 22:47

Is ne Trailklasse ein Prototyp mit einzelrad Bremse und die Karrosserie muss noch zu erkennen sein.
Ich kann sogar auf meinem 944 parken :-)

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