chaos hat geschrieben::lol: der grund warum ich ihn wieder hergebe,ist ganz einfach:da ich noch immer trial fahre,und auch wieder härtere sachen fahren möchte,ist er mir einfach zu schade dafür.der toyo ist im gelände ,so wie er aufgebaut ist,einfach genial.hatte eigentlich vor mit ihm mehr offroadreisen zu unternehmen,aber es kommt immer anders als man denkt. der unterhalt ist billig(vers.38 euro/mon. die ersatzteile kaufe ich nur in deutschland,weil auch viel günstiger. wenn ich auf die gefahr hin,dass ihr mich jetzt ausbuht,noch zugeben darf,dass ich mir wieder einen jeep cherokee zugelegt habe,der für mein vorhaben besser geeignet ist. ich hoffe eure fragen einigermassen beantwortet zu haben. er grüsst euch euer chaosmichl
Heeaaasssttt !
Jetzt Hab' ich Dir extra die Astln im Gelände weggeschnitten, damit das Hartop nix abbekommt......
Aber hast schon recht...
...Cherokee ist schon gscheiter
jo peci,das ist schon richtig,aber schau dir deinen schwerpunkt beim suzi und die achsbreite im verhältnis zum fzg an und dann die von meinem toyo.der ist eher schmal und hoch.durch das hardtop ist auch der schwerpunkt weiter oben. bist am so in stockerau? bis boid chaosmichl