von Bob » Do, 25 Sep 2008, 22:05
Hallo
Ich hatte mal so einen Apparat, die Achsen sind definitiv unkaputtbar.
Solange sie genug Öl haben, leichte Geräusche und Spiel im Differenzial sind normal.
Zum Öl wechseln braucht man einen 10mm vierkant, anschweißen kann man da nichts, komischer Stahl.
Die Bremszylinder sollte man gleich ins Regal legen, die Kolben haben keinen Anschlag, Belag runter Kolben raus!!
In Russland wurden die Achsen eigentlich in einem 5 Tonner verbaut und im UAS eingebaut
weil grade nichts anderes da wahr.
Bevor die Brechen bricht der Susi, der UAS hat 1,5t leer Gewicht.
Mit freundlichen Grüßen
Ps: Die Original UAS Bremstrommeln sind selten rund ist die Russische art des ABS.
Die Vorderachse hat einen Manuellen Feilauf (10mm Vierkantschlüssel).
