Neuer aus Bayern

[Hirschmann]

Servus Zusammen ich bin der Dennis 32 Jahre aus der nähe von Ingolstadt und habe mir letztes Jahr im Sommer einen 1987 Suzuki Samurai gegönnt

[harm820]

Hallo und herzlich Willkommen hier.

Sieht aus wie ein Zwilling von meinem

Gruß Robert

[muzmuzadi]

Hallo und willkommen!

Dein Samurai ist kein Samurai sondern ein SJ 413. Das ist bei einer eventuellen Teilebeschaffung ein echter Unterschied.

[olabre]

meiner sieht auch ähnlich aus. Wie lief die H-Abnahme bei Dir?
In meinen Unterlagen steht auch Samurai drin, obwohl es keiner ist (BJ 88).
Selbst in der Zulassung steht Samurai. Auf dem Amaturenbrett ist bei mir aber trotzdem der Samurai Schriftzug. Parallel steht auf der Unterseite der Motorhaube SJ 500.
Kann das mal bitte jemand auflösen.

Ich habe dazu gefunden:
"Das ist die interne Werksbezeichnung - wie z.B. E36 für einen 3er-BMW. Der SJ410 läuft als SJ30 (SJ31), Dein U-Kat-Samurai nennt sich nach Typenschild SJ50 (SJ51), und die Samurais mit G-Kat danach (wie meiner) heißen intern SJ70 (SJ71). Die Namen in Klammern bezeichnen die Versionen mit langem Radstand." (Quelle: https://www.motor-talk.de/forum/suzuki-sj-t868745.html)

Olaf

[veb1282]

Zuerst natürlich auch von mir. Willkommen im Forum Dennis.

Soweit ich weiß, wurde der SJ Samurai 1988 eingeführt. Der wurde im Frühjahr 1988 auf dem Genfer Automobilsalon in Europa erstmals vorgestellt (Quelle: Das große Suzuki Geländewagenbuch). Das kann also schon sein, mit dem Olaf seinem.

Und auch mit dem Suzuki von Dennis, sollte der muzmuzadi demnach richtig liegen.

Einer der letzten SJ413 und einer der ersten Samurai.

[muzmuzadi]

Kann das mal bitte jemand auflösen.

Mache mal bitte ein Bild von der Federaufnahme ganz vorn oder ganz hinten am Rahmen. Beim SJ sind sie direkt unterm Rahmenlängsträger, beim Samu seitlich nach aussen versetzt.

[Hirschmann]

meiner sieht auch ähnlich aus. Wie lief die H-Abnahme bei Dir?
In meinen Unterlagen steht auch Samurai drin, obwohl es keiner ist (BJ 88).
Selbst in der Zulassung steht Samurai. Auf dem Amaturenbrett ist bei mir aber trotzdem der Samurai Schriftzug. Parallel steht auf der Unterseite der Motorhaube SJ 500.
Kann das mal bitte jemand auflösen.

Ich habe dazu gefunden:
"Das ist die interne Werksbezeichnung - wie z.B. E36 für einen 3er-BMW. Der SJ410 läuft als SJ30 (SJ31), Dein U-Kat-Samurai nennt sich nach Typenschild SJ50 (SJ51), und die Samurais mit G-Kat danach (wie meiner) heißen intern SJ70 (SJ71). Die Namen in Klammern bezeichnen die Versionen mit langem Radstand." (Quelle: https://www.motor-talk.de/forum/suzuki-sj-t868745.html)

Olaf

H-Abnahme war eigentlich kein Problem. Prüfer hatte einen guten Tag

Jetzt nur noch hinten die Sitze einbauen