Und wieder einer mehr

[Alex86]

Hallo an alle

Ich bin neu hier, heiße Alexander 22 Jahre und komme aus Mecklenburg Vorpommern.

Ich bin gegeisterter Offroader. Fahre seit 3 Jahren einen Mitsubishi L200



und nun kommt nächste Woche noch nen kleiner Samurai für den Geländeeinsatz dazu.(Mein Nachbar wollte ihn los werden)

Gruß Alex

[blochbert]

Servas und guten Morgen!

[Stoppelhopser]

Grüß Gott!
Dann hau den "Mitschubitschi" gleich weiter. Die Steuer is zu teuer!
Suse ist

[ohu]

Der L200 ist doch schick - der hat sogar nen ordentlich großen Kofferraum.

Hallo und Willkommen.

[Alex86]

Hey Danke

Der L ist Top bleibt als Arbeits- und Alltagsauto und die suse wir *Geländeschlampe*.

Wie kann man mit einfachen Mitteln die suse in die Höhe liften?

Reifen wollte ich so 205-235 /75R15 rauf machen.

[ohu]

Einfache Methoden sind Bodylift oder längere Federschäkel, wobei längere Schäkel den Böschungswinkel massiv verschlechtern und du auch schneller ein Verbiegen der Federn riskierst.

[Alex86]

Danke erstmal das mit den schäckel leuchtet ein. Ich muss die suse erstmal unter die lupe nehmen wie sie aufgebaut ist. Bodylift könnte ich mir selber bauen.

Wie sieht es aus mit Federn über die Achse setzen????

[Stoppelhopser]

Hoppla! Da will ja einer gleich ganz groß einsteigen!
Für ´nen Bodylift hat hier mal jemand eine gute Anleitung zum Eigenbau reingestellt.
Benutze mal die Suchfunktion.
Für den Achsumbau gibst du "SPOA" ein.

[Alex86]

Hoppla! Da will ja einer gleich ganz groß einsteigen!
Für ´nen Bodylift hat hier mal jemand eine gute Anleitung zum Eigenbau reingestellt.
Benutze mal die Suchfunktion.
Für den Achsumbau gibst du "SPOA" ein.

Will ich, der L hat auch 6 cm mehr höhe, vorne Drehstäbe angezogen und hinten längere Schäkel und 275/65R18 Cooper ST.

Das mit dem Achsumbau hab ich gefunden, das Bodylift eigenbau such ich dann mal

[Stoppelhopser]

Damit Du nicht so lange suchen musst:
http://www.peci.at/Dokus/bodylift.html

Viel Spass beim