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Beitragvon Lucky » Do, 20 Okt 2011, 18:29

Ich bin hier weil ich ein Problem mit meinem immer treuen samurai habe.
Mein Motor ist fest :( Ich parkte Ihn und als ich den Motor starten wollte....nix mehr. Wo bekomme ich einen Motor her.
Suzuki Samurai Sj 1300 Bj 1988 44Kw
Wäre schön wenn ich hier etwas erfahren würde.
Danke im Voraus Lucky
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Beitragvon walli » Do, 20 Okt 2011, 19:23

Hallo und herzlich Willkommen hier im Forum.

du hast ja schon einen beitrag geschrieben.

Wie kommst du denn darauf das dein Motor im Ar.... ist ??

Du hast geschrieben du hast geparkt und danach wolltest du Starten.

Aber nix. ??? was heisst nix ?? dreht sich der Motor garnicht oder ist dein Anlasser hin. kommt kein Zündfunke ???

Aber das der komplette Motor platt sein soll halte ich für unwarscheinlich.

gebe mal mehr infos.

Gruß Walli
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Beitragvon Zimbo » Do, 20 Okt 2011, 20:09

Genau - SJ-Motoren sterben nicht beim Parken ;-) Schreib mal mehr zu den Symptomen.

Und nebenbei natürlich: Willkommen im Forum - hier wird dir und deinem Motor geholfen!

Grüße!
André
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Beitragvon traildriver » Fr, 21 Okt 2011, 17:32

[quote="Zimbo"]Genau - SJ-Motoren sterben nicht beim Parken ;-)

Es sei denn du parkst unter Wasser!! :twisted:
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Beitragvon Lucky » Fr, 21 Okt 2011, 17:48

Danke für die Begrüßung
Ja leider kann es wohl doch passieren das nach dem abstellen der Motor fest ist. Wir haben versucht den Wagen anzuschleppen wobei die Räder blockierten und die Kupplung anfing zu rauchen. Mein Samurai steht jetzt in der Werkstatt wo mir dann auch bestätigt wurde das der Motor fest ist.
Der Zahnriemen war auch neu vor ca 6000 km. Der Werkstattmeister ist auch verwundert.
Übrigens hatte ich das gleiche Spiel vor Jahren mit meiner Harley nach ca 130000km Starb der Motor beim abstellen und war fest.
Da ich mein Auto sehr mag und ich auch schon einiges rein gesteckt habe lohnt es sich auf jeden Fall einen neuen bzw gebrauchten Motor einzubauen. Es ist wohl nur sehr schwierig einen zu bekommen. Also bei uns auf den Schrottplätzen ist nichts zu bekommen.
vieleicht wird mir ja hier weiter geholfen. Das würde mich freuen.
Lucky
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Beitragvon verrückt nach suzi » Fr, 21 Okt 2011, 19:03

Hallo und Willkommen

Das gleiche ist mir mit meinem Santana vor Jahren passiert, als ich nach auflösen des Staus losfahren wollte hat sich die Suzi nicht mehr bewegen lassen und der Motor hörte sich an wie ein zweitakter Bulldog kurz gesagt; Abescheppdienst und ab nach hause, Ölwanne runter :lol: und nicht schlecht geschaut :twisted: eine halbe Kolbe lag in der Ölwanne und das VTG war geplatzt so das die Zahnradwelle zu sehen war :twisted:

mfG
Habe fertig wie Flasche noch nicht ganz leer

aber fast
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