MAMMUTPARK 7.-9. DEZEMBER

[Marlo]

so... habe nu das Windenrelais ausgebaut und zerlegt. Das Teil hat keinen Spritzer Wasser abbekommen! War innen auch komplett sauber und auch nicht fest gebrannt. Was auch eher unwahrscheinlich is, da die Teile die festbrennen könnten, aus Kupfer sind. Dann mal durchgemessen und ausprobiert... schaltet wunderbar. Wieder eingebaut und Winde läuft....
Das erklär mir jez mal einer... An der Betätigung kanns nich gelegen haben, die hab ich ja am Relaiskasten ausgeschaltet, d.h. da war kein Strom mehr drauf! muss irgendwie gehangen haben... nächstes Mal hau ich da ersma festedruff

vorhin noch mitm Sven telefoniert, der konnte sich das auch nich erklären... naja ich werds die Tage mal alles wieder zusammenbauen und dann das Seil wiederdrauf und ausprobieren

Bei den Hornwinden sind Nachbauten von den Albright Relais dabei, also aufjedenfall besser als von den Ebaywinden...

[DK615]

Dann hast du ja noch Glück gehabt, aber ich würde das ganze nochmal auf´n grund gehen.

[Marlo]

Dann hast du ja noch Glück gehabt, aber ich würde das ganze nochmal auf´n grund gehen.

Ja... habe auch gestern schon nen ordentlich dicken Natoknochen bestellt... hatte den in meinem jungendlichen Leichtsinn ersma weggelassen

[DK615]

Wenn jeder so ein Beifahrer hätte. SAUGUTISSER Trophy fähig

hattaaa! und der haut bestimmt nicht nach australien ab!


und wieso hast du jetzt so lange urlaub das ist ja schon fast ne frechheit!


und buck wer kann schon behaupten aus nem fahrendem auto gesprungen zu sein und dann auch wieder so eingestiegen zusein?!

schade das das keiner gefilmt hat! ich lach mich jetzt noch kaputt drüber!
spring rein!

Leider nicht

habe noch was, aber leider nicht so lang.....hmm
Ich brauche kein Beifahrer, sondern ein Kameramann

http://www.myvideo.de/watch/2920387

http://www.myvideo.de/watch/2925215

[yellowsuse]

ist schon leicht gelb lastig die doku vom wochenende

[sunshine-jeep]

Nette Schlamm-Bilder!

[yellowsuse]

du wolltest ja nicht mit

[DK615]

Der Weg hat ganz schön "Aua" unter Thomas "Eisdielencrawler" gemacht! ! (verbogene Streben und "Bodylift"des Verteilergetriebes)

Und musste ganz schön Leiden

[susi quattro]

auffer bahn dann ging leistung weg, kupplung getreten.... alle lämpchen an, motor aus..... und so nen ganz böses geräusch als ob ne metallwelle irgendwie am schleifen/durchdrehen wäre..... motor am qualmen....
aufm seitenstreifen haben wir dann noch gesehn, dass kühlwasser noch schön rauslief...

oh oh, das hört sich gar nicht gut an

[RAM-Chris-Vitara]

auffer bahn dann ging leistung weg, kupplung getreten.... alle lämpchen an, motor aus..... und so nen ganz böses geräusch als ob ne metallwelle irgendwie am schleifen/durchdrehen wäre..... motor am qualmen....
aufm seitenstreifen haben wir dann noch gesehn, dass kühlwasser noch schön rauslief...

oh oh, das hört sich gar nicht gut an

So wie sich das anhört hat sich die Lichtmaschine gefressen und die Riemenscheibe drehte sich nicht mehr daher rutschte der Keilriemen über die Riemenscheiben der Lichtmaschine und des Lüfters des wegen ein Qualmen, der rutscht so lange drüber bis es ihm zu heiß wird dann verabschidet er sich.
Das Kühlwasser ist raus weil der Motor zu heiß wurde weil ja kein Keilriemen mehr da war um den Lüfter zu drehen. Also wennst glück hast hat der Motor nichts abbekommen kommt halt drauf an wie sehr er überhitzt war