Bauanleitung Sitzverlängerung
Verfasst: Di, 14 Feb 2012, 17:23Bauanleitung: Sitzverlängerung im Suzuki Samurai, Fahrerseite
Achtung !!!
Wenn Ihr die Sitzverlängerung im Straßenverkehr nutzen wollt müsst Ihr Euch diese vom TÜV absegnen lassen. Ich gebe allerdings keinerlei Garantie dass das anerkannt wird
Kennt Ihr das Problem?
Ab 180 cm Körpergröße wünscht man sich sehnlich doch den Sitz im SJ / Samurai weiter nach hinten zu bekommen um nicht ständig mit den Beinen unterm Lenkrad zu hängen oder die Fensterkurbel am linken Knie zu spüren.
Aber mit den originalen Sitzschienen kommt man nicht weit genug nach hinten.
Abhilfe?
Einfach den Sitz nach hinten verlegen!
Wie ?
Das erfahrt Ihr in dieser Bauanleitung einer Sitzverlängerung!!!
Material:
2 Stk Formrohr aus Stahl oder Edelstahl, 500 x 40 X 20 mm, mind. 1,5 mm Wandstärke
Rostschutzgrund, Grundierung und Farbe wenn Ihr einfachen Stahl nehmt
Kosten: keine 20 Euro
Und so geht’s:
Das Formrohr auf ca. 30mm bis auf den Boden „ reduzieren“. In die nun gebildete Lasche wird eine Bohrung von 10,5 mm eingebracht (an den Originalhaltepunkten noch mal Maß nehmen!!!)
Danach entlang der Unterkante der „ Decke“ des Formrohr ca 80 – 90 mm einschneiden (hier tat bei mir der Dremel mit der Flexscheibe gute Dienste) und die nun oben entstehende Lasche auf 30 mm kürzen.
Anschließend an beiden Seiten eine Wange bilden um mehr Stabilität zu erreichen (sieht auch besser aus
)
Die Lasche mittig mit 8,5 er Bohrer bohren und hinter diese Lasche eine Mutter M8 hartverlöten / anschweißen. Alternativ könnt Ihr unten ein „ Fenster“ einschneiden um eine Mutter bei der Montage anzubringen)
Dann nach unten biegen ( B ) bis sie auf dem Boden anliegt und anheften.
Die Lasche A nun ebenfalls so weit nach unten biegen bis sie an den Originalhaltepunkten anliegt. ( ggf Winkel mit der Schmiege nehmen).
Jetzt noch die Bohrung in das Formrohr setzen um es mit dem originalen hinteren Befestigungspunkt zu verbinden ( hier habe ich durchgebohrt und dann die Bohrung oben so erweitert dass ich mit der Nuss hineinkam ).
Zu guter Letzt dann noch den neuen hinteren Befestigungspunkt bohren (Maß am Sitzgestell nehmen).
Alles entgraten und ggf anschleifen und versiegeln / lackieren.
Jetzt die Verlängerungen einbauen und das originale Sitzgestell verschrauben. (hochfeste Schrauben und selbstsichernde Muttern !!! )
Anm: Die vordere Lasche muss ggf etwas nachgebogen werden. Fertig!!!
Uns so sieht es fertig aus:
Achtung !!!
Wenn Ihr die Sitzverlängerung im Straßenverkehr nutzen wollt müsst Ihr Euch diese vom TÜV absegnen lassen. Ich gebe allerdings keinerlei Garantie dass das anerkannt wird.
Achtung !!!
Wenn Ihr die Sitzverlängerung im Straßenverkehr nutzen wollt müsst Ihr Euch diese vom TÜV absegnen lassen. Ich gebe allerdings keinerlei Garantie dass das anerkannt wird
Kennt Ihr das Problem?
Ab 180 cm Körpergröße wünscht man sich sehnlich doch den Sitz im SJ / Samurai weiter nach hinten zu bekommen um nicht ständig mit den Beinen unterm Lenkrad zu hängen oder die Fensterkurbel am linken Knie zu spüren.
Aber mit den originalen Sitzschienen kommt man nicht weit genug nach hinten.
Abhilfe?
Einfach den Sitz nach hinten verlegen!
Wie ?
Das erfahrt Ihr in dieser Bauanleitung einer Sitzverlängerung!!!
Material:
2 Stk Formrohr aus Stahl oder Edelstahl, 500 x 40 X 20 mm, mind. 1,5 mm Wandstärke
Rostschutzgrund, Grundierung und Farbe wenn Ihr einfachen Stahl nehmt
Kosten: keine 20 Euro
Und so geht’s:
Das Formrohr auf ca. 30mm bis auf den Boden „ reduzieren“. In die nun gebildete Lasche wird eine Bohrung von 10,5 mm eingebracht (an den Originalhaltepunkten noch mal Maß nehmen!!!)
Danach entlang der Unterkante der „ Decke“ des Formrohr ca 80 – 90 mm einschneiden (hier tat bei mir der Dremel mit der Flexscheibe gute Dienste) und die nun oben entstehende Lasche auf 30 mm kürzen.
Anschließend an beiden Seiten eine Wange bilden um mehr Stabilität zu erreichen (sieht auch besser aus
)
Die Lasche mittig mit 8,5 er Bohrer bohren und hinter diese Lasche eine Mutter M8 hartverlöten / anschweißen. Alternativ könnt Ihr unten ein „ Fenster“ einschneiden um eine Mutter bei der Montage anzubringen)
Dann nach unten biegen ( B ) bis sie auf dem Boden anliegt und anheften.
Die Lasche A nun ebenfalls so weit nach unten biegen bis sie an den Originalhaltepunkten anliegt. ( ggf Winkel mit der Schmiege nehmen).
Jetzt noch die Bohrung in das Formrohr setzen um es mit dem originalen hinteren Befestigungspunkt zu verbinden ( hier habe ich durchgebohrt und dann die Bohrung oben so erweitert dass ich mit der Nuss hineinkam ).
Zu guter Letzt dann noch den neuen hinteren Befestigungspunkt bohren (Maß am Sitzgestell nehmen).
Alles entgraten und ggf anschleifen und versiegeln / lackieren.
Jetzt die Verlängerungen einbauen und das originale Sitzgestell verschrauben. (hochfeste Schrauben und selbstsichernde Muttern !!! )
Anm: Die vordere Lasche muss ggf etwas nachgebogen werden. Fertig!!!
Uns so sieht es fertig aus:
Achtung !!!
Wenn Ihr die Sitzverlängerung im Straßenverkehr nutzen wollt müsst Ihr Euch diese vom TÜV absegnen lassen. Ich gebe allerdings keinerlei Garantie dass das anerkannt wird.