Dirks Samurai... aka Schraubi die Wiedergeburt :D

Ihr wollt uns an euren Umbauten o.ä. teilhaben lassen??
... dann hier rein damit!

Beitragvon skitty » Do, 12 Mär 2009, 20:59

dufti hat geschrieben:Also wenn ich das jetzt richtig sehe nimmst du nur die Luft von weiter "oben", anstadt aus dem Motorraum!


Das ist ja auch der Sinn eines Schnorchels, und nicht damit der Luftfilter 'ne bessere Aussicht hat. :wink:
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Beitragvon Marlo » Do, 12 Mär 2009, 23:22

skitty hat geschrieben:
dufti hat geschrieben:Also wenn ich das jetzt richtig sehe nimmst du nur die Luft von weiter "oben", anstadt aus dem Motorraum!


Das ist ja auch der Sinn eines Schnorchels, und nicht damit der Luftfilter 'ne bessere Aussicht hat. :wink:

röööchtöööch

da is noch nen Loch für Kondenswasser im LuFiKasten, das sollte man auch zu machen...
"Das kannste schon so machen, aber dann isses halt kacke..."
Offroad Events hat geschrieben:Bitte, bitte leg sofort das Werkzeug und die Autoschlüssel weit weit weg und lang beides NIE WIEDER an !
Ich hab das Gefühl du trainierst ernsthaft für den Darwin Award 2010 :roll:
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Beitragvon dufti » Fr, 13 Mär 2009, 15:21

Gute Aussicht ist nie verkehrt! :lol:

okay gut! 8)

grüße
mountymudder hat geschrieben:wat sin hier mac givers unterwegs :lol:
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Beitragvon Marlo » Mo, 16 Mär 2009, 19:30

:evil: :aiwebs_005
Das Diff mit der Sperre isn vorderes... könnte kotzen :evil:

weiss einer von euch, wer diese Sperren hergestellt hat? Funktionsweise wie Schwarz etc. allerdings mit 12 Stiften?
Oder wer kann so ein Ausgleichszahnrad(Coupler) herstellen mit 12 Löchern?
bzw. Zahnrad bohren...
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Beitragvon schwarzfahrer » Mo, 16 Mär 2009, 19:36

oder du verkaufst dein vorderes Diff wieder und kaufst mir eine Schwarz Sperre ab.

Hab da jetzt eine über
Ein Ingenieur der nicht säuft,
ist wie ein Motor der nicht läuft!
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Beitragvon Marlo » Do, 09 Apr 2009, 20:58

Verbreiterung hinten links...
was man nich alles findet... ein mumifizierter Lurch...
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Verbreiterung im Used-Look inkl. Befestigungsmaterial
"Verleih deinem Suzuki ein verwegenes, offroadgeschädigtes Äußeres"
80€+Porto, die anderen dazugehörigen Verbreiterungen gibts die Tage... 80€ das Stück, wenn ihr alle 4 nehmt, entfällt das Porto
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bringt ca. 3-4 cm im Radkasten... und die sollen ja angeblich auch Baumproof sein...
kommt noch Farbe und Kit und so ...
und wahrscheinlich werden die auch noch ein wenig beschnitten, an die noch nicht existierende stoßstange angepasst und sowas...
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Beitragvon ThiemoSt200 » Do, 09 Apr 2009, 22:26

Schön gemacht!!
Saubere gereade Fläche im innenradlauf. Ist das beste was man machen kann!
Sagmal wieviel lagen haben deine Blattfedern? Sieht irgendwie nach ziehmlich vielen aus..

P.s. Den Molch musst aber wieder einbauen!!! :-D :-D :-D :-D

MFG
Thiemo
Im Rallye Sport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist (Walter Röhrl)

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Beitragvon Marlo » Do, 09 Apr 2009, 22:29

der Molch is kaputt gegangen :o
jetzt brauch ich wohl nen neuen, vll. wars auch nen tragender Molch :shock:

sind zur Zeit 6 Lagen... 5 OME + eine Originale mit abgeschnittenen Augen... hat mitter Winde hintendrauf doch ein wenig sehr durchgeschlagen teilweise...
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Beitragvon Marlo » Fr, 10 Apr 2009, 19:45

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so sieht das gestrige Werk mit Farbe und Spachtel aus
bevor ihr meckert, die Karre soll irgendwann mal neu gestrichen werden
:D

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2,5mm Blech für die Achsverstärkungen gebogen
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Beitragvon ohu » Fr, 10 Apr 2009, 20:04

Achsen verstärken ist wohl in, was? :lol: :wink:
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