Also ich kann mich zwar auch täuschen, aber ich bin der Meinung mit der Schäkel-Lösung verspannst Du dir beim Einfedern die Achse:
Wenn die Achse einfedert verschiebt sie sich (idealerweise) parallel nach oben. Dabei muß aber diese Traction Bar auch parallel nach oben. Um nun aber im Schäkel parallel nach oben zu können verschiebt sich das Gestänge leicht nach hinten. Ergebnis: der Versatz der HA nach hinten muß durch die Gummi-Lager der Blattfedern und der Traction Bar aufgenommen werden.
Dieses Problem besteht bei zwei ineinander verschieblichen Rohren nicht!