Kaschinski hat geschrieben:1.
Wie willst Du eigentlich den Rundlauf zwischen Diff und Radlager
korrekt einstellen?????
Ich bin der Meinung, dass Du die erforderlichen Toleranzen so nie erreichst...
2.
Wie befestigst Du den lenkbaren Achsschenkel bei der VA?
Oder gibts da nur ne verstärkte HA???
Offroad Events hat geschrieben:Bitte, bitte leg sofort das Werkzeug und die Autoschlüssel weit weit weg und lang beides NIE WIEDER an !
Ich hab das Gefühl du trainierst ernsthaft für den Darwin Award 2010
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