mein kleiner suzuki sj 410

[Kingofdarkness]

wie dick ist das material eigentlich?

das is 40er 4 kant stahlrohr und wird warscheinlich mit 10er stahlplatte verstärkt

[sebbo]

ohweia, da hab ich aber was losgetreten hier...


was ist die wandstärke von dem rohr?
wie wirst die stahlplatte draufmachen? "stehend" in die winkel rein?

[Kingofdarkness]

ohweia, da hab ich aber was losgetreten hier...


was ist die wandstärke von dem rohr?
wie wirst die stahlplatte draufmachen? "stehend" in die winkel rein?

weiß nicht muss messen
die wird an die winkel draufgeschweißt von mein vater

[Monstersuzi]

Eins kann ich nicht verstehen, wiso muss man bei sowas gleich persöhnlich werden?
Wiso kann man nicht einfach schreiben ey des is en scheiß was du da baust machs anderst so wird das nicht halten!
Kingofdarkness ist noch jung (genau wie ich) und hat daher noch keine so Erfahrung wie manche alten Hasen hier! Ich bin auch froh wenn ich was baue und jemand sagt zu mir das es so nicht geht und macht mir auch nen Vorschlag wie ichs besser machen kann...

Ich muss zugeben ich finde die Konstruktion auch echt gewagt, aber das kann man auch einfach sagen ohne Beleidigend zu werden...

Machs wie schonmal erwähnt mit einem Mercedes Lenkarm, brauchst nichtmal unbedingt einen Pit Man Arm, haben wir auch nicht verbaut, und du hast ne einfachere und stabilere Konstruktion.

[Kingofdarkness]

aber gelenkkopf passt aber nicht zu meiner servo mir bleibt eig. nix anderes übrig aus der ding zu bauen un so zu verstärken wie es nur geht

[ThiemoSt200]

Moin

Hatte nicht gelesen das du ne Servo vom Omega verbaut hast. Hast du denn nicht die Möglichkeit dir nen Z-Link biegen zu lassen. Brauchst doch nur ne Schlosserrei mit ner Biegemaschine. Bei mir machen die sowas für nen zwanni in die Kaffeetasse.Und die anderthalb Meter dickwandiges 30er Rohr dürften auch nicht die Welt kosten.

Und mit den Dämpfern kuckst du mal hier im Forum. Ich hab vorne die hinteren Dämpfer vom Astra F Caravan in gekürzter Fassung drin. Wenn du die originale Länge nimmst müsstest du gut hinkommen. Kosten das paar glaub 40€. Dann hast du auch ordentlich Feder bzw. Dämpferweg.

MFG
Thiemo

[TNC]

hallo jungs

ich will mich ja nicht einmischen,der kevin hat durch unsere firma( 2 X 5 KW laser ,Hämmerle biegemaschinen,8 cnc BAZ, sowie kpl.schlosserei.)

nurmal so erwänht,er dadurch schon viele technische vorraussetzungen.

er wird im okt.18 ,andere sitzen vorm pc oder playst. er baut eben am auto und das ist auch gut so,

er wird auch mal 45 sein dann lacht er über eure enkel ,die aber vor lauter fortschritt und sterilität der gesellschaft garnicht auf den gedanken kommen sich die hände schwarz zu machen.

lg thomas,papa von king of darkness alias kevin

[muzmuzadi]

er wird im okt.18 ,andere sitzen vorm pc oder playst. er baut eben am auto und das ist auch gut so,

Das ist auch richtig gut das er das macht und ich denke das sehen die meisten genau so.

Der Gegenwind kommt meiner Meinung nach nur weil er ziemlich beratungsresistent ist nicht klein sondern gleich groß anfangen will.

Ist aber eben dann auch ein Lernprozess.

[Psychedelic]

Bitte keine persönlichen Angriffe mehr hier !!!

Und zu dem Z-Link aus dem 4-Kant-Profil...... Das wird auch trotz Verstärkung ruck-zuck eine Kaltverformung erleiden.
Mit einer Servo sind ziemlich knackige Kräfte am werkeln.

Wenn ohne Lenkungsdämpfer unterwegs bist, merkst gut die auftretenden Kräfte (Daumen raus aus dem Lenkrad )

Hab meine momentane Notlösung, wird noch umgebaut, mit einem Rundmaterial aus C40 (4mm Wandstärke) gebaut, die Verstärkung ist C45 mit 5mm stärke. Schwachpunkt ist momentan noch die Schweißnaht der Gelenkköpfe, da ich nicht weiß, aus welchem Material sie sind.
Servo und Lenkungsdämpfer kommen noch, dafür wird dann aber erst noch die Spurstange mit den Mercedes-Lenkarmen hochgelegt.



Grüße,
Psychedelic

[Marlo]

hallo jungs
ich will mich ja nicht einmischen,der kevin hat durch unsere firma( 2 X 5 KW laser ,Hämmerle biegemaschinen,8 cnc BAZ, sowie kpl.schlosserei.)

Hallo Thomas.
Schöner Maschinenpark... aber warum schneidet man dann aus 10er Material Dämpferaufnahmen(in extra kurz)?
da wirds dann doch auch irgendwen geben, der von Metalbearbeitung n bissl Ahnung hat oder nich? Bzw. nbissl Gefühl fürs Material hat oder gar mal ausrechnen kann, was für Festigkeit und Materialstärke von Nöten is...
Warum hilft diese Person dann nicht dem kleinen Kevin?
Klar... lernen muss mans irgendwie, aber wenn man aus Erfahrung lernen MUSS, dann kann das ziemlich bitter sein...