Vitara Cabrio

[Schorschinger]

Hallo zusammen.

Ich möchte hier kurz mein neues Projekt vorstellen:

Es ist ein Suzuki Vitara, der etwas Arbeit braucht.

Die ersten Bilder sind leider etwas zu dunkel geworden - deshalb kommen wir gleich zu den Details:


hinten rechts war ich schon etwas am Werk.












Kann mir einer mit Tipps für die Befestigung der Verbreiterungen helfen? Konkret: bei der Befestigung der Verbreiterungen unterhalb der Türen. Hier sind die Clips verloren gegangen. Kann man die irgendwie ersetzen oder geht das nur mit den Originalteilen?

Ãœber Tipps freue ich ich!


Grüße

Schorschinger

[Psychedelic]

Hallo,
den letzten Vitara was ich geschaltet hatte, waren die Verbreiterungen mit Karosseriekleber befestigt.

Grüße,
Psychedelic

[Schorschinger]

Hallo zusammen

Danke Psychodelic für Deine Antwort.
Kleber braucht es auf jeden Fall, das war mir schon klar. Nur habe ich bei den Verbreiterungen für die Schweller unterhalb der Türen Bohrungen und Aufnahmen für Clips ausfindig gemacht.
Daher meine Frage.
Die Verbreiterungen sollen ja gut und das dauerhaft sitzen. Ich denke, dass es eine Kombination aus Schrauben und Kleben ist.
Wie gesagt scheinen die Verbreiterungen unterhalb der Türen zusätzlich zu den Schrauben unten auch noch oben eingehängt zu sein.
Meine Frage: kann man die Aufnahmen fürs Einhängen auch selber basteln?

Gestern ging es etwas weiter.

Hier die Bilder vom Radlauf hinten rechts - 2. Baustelle

Außen:












Innen:









und da gehts nach ein paar "Kleinarbeiten rechts dann auf der linken Seite weiter:

[muzmuzadi]

Innen:

Ãœber Tipps freue ich ich!

Wenn ich die Bilder richtig interpretiere hast du nur äusserlich Bleche ersetzt bzw. drübergebruzelt.

Wenn das 2 Jahre hält hast du richtig Glück.

[Schorschinger]

Hallo zusammen

Danke für Deine Antwort.

Nein, nein, da wird nicht nur drübergebrutzelt!

Was rostig ist, kommt raus, was neues rein, dann ordentlich entfettet und grundiert und dann ausgleichen und Farbe drüber streichen.

Gestern habe ich die 2. Schicht (eigentl. schon die 3. Grundierung aufgetragen, so, dass es überall schön reinfließen kann.

Die Tankstutzenbefestigung auf Vordermann gebracht und den Flugrost am Schweller entfernt.

Wie es scheint, hat mich meine Samurai-Erfahrung aber schon gar nichts gelehrt: hier die Bilder der Schweller ohne "Flugrost":













Grüße

Schorschinger

[ebbi]

vorsicht bie deinen einen bild wo die halterung am rahmen der hinterachse ist. schildere mein problem: ich fuhr auf trockener strasse plötzlich eine eisplatte vitara ist ausgebrochen und wieder auf trockene strasse gekommen und es riess mir die halterung am rahmen weg. also heim die kiste in die garage, alles entrostet ein rohr mit den aussendurchmesser besorgt da den innendurchmesser des rahmenaufnahe enspricht. heiss gemacht reingeschlagen festgeschweisst umd halterung draufgeschweisst und auf der anderen seite das gleiche

[ebbi]

verbreiterungen sind einfach anzubringen . schildere meinen fall radlauf rostig also ganz einfach aluwinkel schneiden so 2 auf 3cm an den raglauf mit blechschrauben befestigen dann verbreiterung drauf durchschrauben und oben dann mit karosseriekleber ausspritzen

[mountain-border]

wie schaut das auto eigentlich jetzt aus??? hi hi