Parabolfedern in einem alltags 413er

[zukipower]

Bei Suzuki Federn hast du ja auch nur 1 Hauptlage, also sollte es bei einem Federbruch doch ganz egal sein! Gebrochen ist gebrochen. Und das Hauptfederblatt bricht meistens nur wegen den darunterfolgenden Blättern.

Also das mit dem Bruch ist so ne Sache die ich nicht ganz versteh da es doch egal ist da beide ja 1 Hauptblatt haben, die Suzifedern brauchen halt noch Zusatzblätter!

Und wenn es halt ma l bricht kann man das eine und das andere Schienen..von daher doch recht egal

[blochbert]

@Robert Grotz


Kannst mir bitte nochmal sagen wo du die Federn gekauft hast und wie deine Zufriedenheit heute ist.

[Hoizfux]

www.parabolicsuspension.com

[Parador]

Gibt es dort nich nur für die Suze Federn mit zwei Lagen?

[Huxi]

hallo die der hoizfux da aus holland zeigt sind ja interessant...
wie ist das mit der verschränkung bei den +60mm weis das jemand?
grüsse mike

[Robert Grotz]

@Robert Grotz


Kannst mir bitte nochmal sagen wo du die Federn gekauft hast und wie deine Zufriedenheit heute ist.

Hallo, ich hatte die einlagigen Federn aus 1.Generation.
Hab die etwa 3000km auf der Strasse gefahren. da wars echt klasse.

Als ich dann zwei Wettbewerbe gefahren bin waren die Federn überlastet.

Die Federn habe ich noch und werde sie in ein Strassen Samu einbauen (wenn ich mal wieder einen habe...)

Die zweilagigen sollen auch im Wettbewerbseinsatz halten.

[blochbert]

Was heißt überlastet? Gebrochen sind sie nicht sonst würdest du die ja nicht mehr haben, aber haben sie sich gesetzt oder waren sie einfach nur zu weich bei den Bewerben? Welche Bewerbe bist du damit gefahren?

[Robert Grotz]

Grüße Dich, gebrochen sind die nicht. Nur konnten die Federn die Sprünge net so leiden. Die Federn waren nach der NVG und den Lilatagen verbogen und in sich verdreht.

(Mit ner Presse und bissle Motivation lassen die sich aber wieder richten)


ABER es waren die einlagigen, die die jetzt nur noch als non offroad use verkauft werden.

[Schmied-Keitel]

hallo,

muss man die achsen nicht zusätzlich mit stabis verstärken, weil sie sich beim anfahren zu stark verdrehen. habe das bei der dgm an einigen susis gesehen. bei zanifi heißt es Traction Bar kit.

http://s257907212.online.de/shop/articl ... 991-002%26


vielleicht haben sich deine federn deshalb verbogen.

aber kámm mir einer sagen, ob diese federn besser sind als ein trailmaster oder OME federpaket??????ß ich meine in bezug auf verschränkung im gelände für trial etc...