Neu hier, erster Beitrag, erstes Projekt

Ihr wollt uns an euren Umbauten o.ä. teilhaben lassen??
... dann hier rein damit!

Beitragvon muzmuzadi » Mi, 09 Mai 2012, 20:54

Das unterscheidet uns von Jeep, G, Toyo und Defender Fahrern. :wink:
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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Beitragvon Zünder » Mi, 09 Mai 2012, 21:15

Hör mir auf mit Jeep... hab mal einen Granny 5,2l gehabt... hat echt spaß gemacht.. aber immer was zu schrauben und so wie er Sprit gefressen hat, hat er auch Ersatzteile gefressen.

Zurück zu meinem Spielzeug... habe momentan 33er Reifen im Auge. Ihr meint also ein 80er Fahrwerk mit anderen Schäkeln und BL würde reichen?
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Beitragvon Bome » Mi, 09 Mai 2012, 21:22

muzmuzadi hat geschrieben:
Zünder hat geschrieben: Bin über jedes Teil froh, das ic hnicht neu kaufen muss ;-)

Du bist in der Suzuki-Welt angekommen!! :lol: :lol: :lol:

:thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
wenn man keinen TüV hat, is man das Arschloch und wenn mans eingetragen hat, is man das Arschloch, das alles eingetragen kriegt... bzw. heisst es gleich wieder "Gefälligkeitsgutachten"... :roll:

Ach Leute scheissts euch doch net an. Als ob die Welt gleich untergehen würde. Wie gesagt man kann sich auch zu Tode fürchten.
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Beitragvon OGGY » Mi, 09 Mai 2012, 21:25

und de radhäuser vergrößern, ich muss aber sagen das ich alle 33er die ich in der letzten zeit so gesehen habe bis auf einige runderneuerte kleiner ausgefallen sind
Schraubst du noch, oder fährt er schon?
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Beitragvon donnylowrider » Mi, 09 Mai 2012, 21:59

Hab 33er drauf. Mit 130mm Fahrwerk und bearbeiteten Radhäusern gehts grad so. Allerdings hab ich auch ein SR-Fahrwerk das beim einfedern das Rad zur Spritzwand drückt.....
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Beitragvon Zünder » Do, 10 Mai 2012, 22:52

Sooo ich melde mich zurück, 33er hab ich ersteigert :-) Kann mir nun jemand 2 Vitara Diffs, bzw. Tellerräder und Kegelräder verkaufen? Hat noch jemand Dämpfer, Blattfedern etc?
Brauche ich eigentlich dieses Shackle Reverse Kit um wie Federn wieder nach vorne zu versetzen?
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Beitragvon Zünder » So, 20 Mai 2012, 19:14

Nach einem Klassen Rennwochenende am Nürburgring hatte ich heute Abend Zeit meine neuen Reifen in Empfang zu nehmen.

33x12,5
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Beitragvon Zünder » Sa, 02 Jun 2012, 21:23

Heute ging endlich mal wieder einiges am Samurai! Ich lasse mal die Bilder sprechen:

Reifen auf 10x15 Felgen
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Motor läuft!
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Die Karosse habe ich auch schonmal komplett leergeräumt.

Kann mir jemand sagen, was das für Streben sind?
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re

Beitragvon Mev » Sa, 02 Jun 2012, 21:38

Die halten die B säule mit ladefläche
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VW Touareg 3L V6... Alles Inklusive
Ex-Jeep Grand Cherokee 4,7L V8
Ex-Samurai 91 Bj. 31"-4,1:1(eigenbau)-413 Diffs-Polen Fahrwerk +40-50mm BL Mev SST, Horn Winde, Mike Lightbars und jetzt mit 1,6 8v :-) und Servo
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Beitragvon Zünder » Sa, 02 Jun 2012, 21:49

AAh vielen Dank!
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