irgendwann ist jeder mal dran

[Klabauter]

Vorerst ist erst mal der Plan:

Die Schweller kommen ganz raus, dafür gibbet 120x80x3 Vierkantrohr
Ladefläche machen wir in 2mm Blech komplett neu
Radkästen bleiben erhalten, wird nur Blech zum Kotflügel angeflickt
Fußraum gucken wir mal wenns soweit ist.
ja und noch der ganze Kleinkram den der Jung noch nich weiß
Benzinleitung inkl. Tankanschluss neu
Kabelwirrwar unter der Haube richten mit Relais für Hauptlicht mit 1,5mm², >Spezialhupe<, LED Bar, 100W Rückfahrscheinwerfer
Bremse Hi Li muss neu, Radlager Hi Re und Vo Li, KW Simmering hinter der Schwungscheibe.
Und denn können wir uns langsam mal beim TÜV sehen lassen.

Der Jung meint in zwei Wochen ist feddich
Mein Termin steht erst mal auf August. Weil im Juni läuft der TÜV beim Cabrio ab.

Der Body kommt erst runter wenn wir die Schweller drinhaben.
Da der Jung mitschreibt denk ich mal das wir hier Schritt für Schritt Bilders reinkriegen. Jetzt warten wir erst mal auf unser Vierkantrohr. Das soll Di oder Mi kommen.

Viele Grüße von der Insel
Fred

[Rocketmän]

Da sah die Vankarosse, die ich gestern auf den Schrott fuhr ja noch gut aus gegen

Ladefläche: 1,5 sollten reichen. Wiegt die Hälfte

Schweller: auch da: 2mm. Spart 30% Gewicht.

[highwaymen]

hallo
der passat ist doch ein exclusiv?

[Klabauters Sohn]

ich weiß nicht ob ich da richtig liege aber ich würde unter die Lädefläche ein H aus 20 x 20mm vierkannt rohr oder U-Profil in diesen maßen unterschweißen.
-punkten natürlich -

oder was meint ihr so?
Fußraum Fahrer und Beifahrer Seite wird wahrscheinlich meine Aufgabe von Montag bis donnerstag sein ... oder ist das besser wenn die Karo runter ist?

Der Passat war ehemalig ein 1,8er exklusiv umbau auf VR6 ... habe ich aber nicht selber gemacht.
Hab vorher einen Golf 2 auf VR6 umgebaut ... als der soweit zusammen war hab ich mich in Kombi's "verliebt" also den Zweier verkauft und den fertigen Passat gekauft.
Um diesen noch laufenden Winter ihn weiter umzubauen .... beige Lederausstattung .. hochwertiges Soundsystem ...Steuerkette wechseln..... und ... und .. und ... naja kennt hier wahrscheinlich jeder wenn das eine zum anderen kommt

[Klabauters Sohn]

ach so ... wo ich hier schon mal rum texte ... könnte nen 413er für 100 Taler haben .. sollte man den sich als ersatzteilspender hinstellen ... zwecks diff's und VTG ?

für die Karo mit achsen dran und Motor drin würde ich beim freundlichen Autoverwerter um die ecke 50 Taler bekommen ... mich würden die diff's interessieren - wenn wirklich die kurzen drin sind.

[Baloo]

könnte nen 413er für 100 Taler haben .. sollte man den sich als ersatzteilspender hinstellen ... zwecks diff's und VTG ?

wenn Du Platz hast, mach das....... bau alles raus was mann gebrauchen kann...... (Du wirst es irgendwann brauchen)
Scheibenrahmen,Türen,Gebläse,Motor..... usw. das einzige was übrig bleibt sind Karosse,Achskörper und Hintere Bremsen.....

[muzmuzadi]

... könnte nen 413er für 100 Taler haben

Da überlegt man nicht, da schlägt man sofort zu.

[Klabauters Sohn]

na denn werde ich mir die Kiste wohl holen

[Longjonn]

ist das ne cabrio karosse?

[Klabauters Sohn]

ist das ne cabrio karosse?

Auf den samurai bezogen der auf den Bildern zu sehen ist oder der Spender den ich erwähnt hatte?