Mein Umbau Suzuki SJ413 lang

[Schmauß]

Wenn du dann siehst was solche Kompressoren kosten ( Schätz um 1000-1500€) sowie beschrieben, kannst ruhigen Gewissens auch Strahlen lassen, spart Dreck und Zeit..

[tobeyr6]

Hehe ja dass die teuer sind dachte ich mir schon, soll ja aber ne langzeitansxhaffung sein. Benötige den ja dann nicht nur das eine mal.

[Rocketmän]

Ein gute Kompressor ist was schönes, wenn man den Platz hat und das Geld dafür ausgeben kann und will. Wenn man dann noch gut zum Kessel ist und gelegentlich mal das Öl tauscht (wird gerne unterlassen), hat man auch lange was davon.

[Vitara V6]

Meinen Oldtimer Alup habe ich vor etwa 8 Jahren für 350€ erstanden. 720l/min mit nem 350Liter Tank. 1000ccm V2 mit Riementrieb

[tobeyr6]

Servus Leute,
hier mal meine Fortschritte: Hab jetzt soweit alles auseinander gelegt, als nächstes wollte ich mich an die Karosserie begebe, die schon gute Rostlöcher hat.

Hab noch ein paar Fragen an euch:
1. Welchen Rostschutz würdet ihr empfehlen? Und wieviel braucht man davon für die komplette Karosserie? Und bekomme ich das im Baumarkt oder muss ich es im Internet bestellen?
2. Wo bekommt man Teile wie z.B. den Dichtgummi vom fensterrahmen auf der Karosserie oder die Gummis auf dem Rahmen?
3. Was würdet ihr am Motor alles vorsorglich erneuern? Motor hat ca 72.000 drauf.
Hatte an Wasserpumpe, Keil- & Zahnriemen, Ventile einschleifen, Ventilschaftdichtung erneuern und Kolbenringe gedacht. Noch etwas?


Dazu noch Achse vor und nach dem Sandstrahlen, habe nurmal einen Testlauf gemacht.

[McFly]

Bezüglich Rost, Rostschutz und Lackierung schau dich mal bei https://www.korrosionsschutz-depot.de um, da findest du einfach alles und kannst auch anrufen, die beraten dich gerne und kompetent.
Auch sonst haben die einiges an Teilen, Bremsleitungen, Werkzeugen usw.
Fahrzeugspezifische Teile bei den bekannten Forumshändlern

http://hillbilly-engineering.com/ >>> Bene

http://www.sk4x4sports.de/cms/front_content.php >>> Sammy

http://www.off-road-stracke.de/ >>> Stracke

oder ähnlichen

Lief der Motor vorher problemlos?
Dann evtl nur WaPu,Zahnriemen,Spannrolle und Keilriemen.

[tobeyr6]

Super danke schonmal,

lief ganz gut eigentlich, glaube aber die Kraftstoffpumpe war verstopft. Bin die letzte Fahrt aber liegen geblieben. ^^

[Toxic]

Moin,
schön, ein Long!
Dann mal los:
Als erstes, vergiß Baumärkte!
Du willst ein Auto aufbauen und keinen Garten anlegen
Daher ist Deine richtige Adresse das schon genannte KSD!


Grob entrosten mit Drahtbürstenaufsatz für die Flex, bis alles blank aussieht. Dann mehrfach mit Pelox RE gemaäß Anleitung behandeln, anschließend kannste Dir überlegen, ob Du z.B. Brantho Korrux (nitrofest oder 3in1) nimmst.
Wenn das Zeug gesprüht wird, wird auch die Oberfläche gut. Mitm Pinsel zieht es quasi überhaupt nicht glatt, man sieht jeden Pinselstrich.
Ich lackiere alles mit Pinsel und Rolle und nehme dafür, in folgender Reihenfolge:
-Drahtbürstenflex
-Pelox RE
-Owatrol Öl
-Owagrundol
-Chassislack OH

Allerdings benötigt dieses System recht lange Trockenzeiten...

Ich hätte übrigens noch einen Scheibenrahmen zu verkaufen

Gruß,
Andreas

[tobeyr6]

Servus,
Haha mit dem Baumarkt haste recht

Wollte es mit lackierpistole machen. Kann ich den Rahmen etc nicht Sandstrahlen? Habe es mal an einer ecke probiert und sieht sau gut aus, schönes blankes Metall

Hab bei einem anderen Projekt von StefanSamurai gesehen, dass das mit Brantho Korrux 3 in 1 behandelt wurde, denke werde das auch so machen.
Brauche ich dann das Owatrolöl und Owagrundol trozdem?

Danke für die hilfe

[Toxic]

Wenn Du natürlich strahlen kannst, ist das sehr gut!
Macht die Sache doch leichter...
Da würde ich wohl nur strahlen und BK 3in1 sprühen!
Aber ruf einfach mal beim KSD an, die Leute dort sind echt nett und kompetent!

Gruß,
Andreas