RAPTORRISING I und Part II

[HBWayli]

Moin!

wie laut ist denn die chinesische Standheizung?
Ist das eine 5000w ?
Ich heize mit einer alten Ebersbächer 8000w meinen Schuppen und ich
musste dem Gebläse erstmal die Lautstärke abgewöhnen!
Jetzt wolle ich eine Chinesische 8000w in die Garage bauen, weiß aber
nicht ob ich einen fertigen Koffer ( wie bei dir inm Auto ) oder einen
"Bausatz" nehme.

Viel Spaß beim warmen Camping

[sevensense]

Hallo. Ist eine 8kw Heizung die ich aber im System etwas gedrosselt habe. Bei Vollast ist die ausströhmende Luft schon recht laut aber auf kleiner Leistung geht es. Gibt aber die Schalldämpfer dafür. Ich benutze die hauptsächlich morgens zum enteisen bevor ich zur Arbeit fahre. Da ist mir Lautstärke egal. Beim Campen ist aber die Dieselpumpe sehr nervig da sie recht laut klackert. Gibt aber auch dafür Leiseläufer wenn man die dauerhaft im Auto nutzen möchte. Ich mach die Heizung nur an bevor ich schlafen gehe damit alles schön warm ist und dann morgen zum Aufstehen. Ansonsten hab ich einen guten Schlafsack. Für eine Werkstatt ist diese Heizung top.

[HBWayli]

Vielen dank für deine Antwort!

Genau mit den Rohrschalldämpfern habe ich die alte Eberspächer auch flüsterleise
bekommen!
Also werde ich das nun auch in der Garage mit einer Chinesischen machen...

8KW im Suzuki.... Da darf die Heizung ja nicht die ganze Nacht an sein....
Sonst steigt das warme AUTO gen Himmel wie ein Heisluftballon... lach

Zumindest wenn die 8 KW ähnlich viel power haben wie die alte Ebersbächer...

Gruß

[sevensense]

Hab heute mal angefangen die Vorderachse zu überholen. Die knackt schon ewig auf der Fahrerseite. Hab dann endlich die 413er Differenziale eingebaut was bei einem Spanier VSE einen enormen Unterschied macht. Sind fast 15 Prozent kürzer untersetzt.Kann jetzt endlich meinen 5ten Gang als vollwertigen Gang nutzen. Tacho verschlägt auch gleich um 10 kmh. Komisch war das dieser Spanier nicht die 50er Mutter für die Radlager hat. Der hat solch Lochscheiben die durch Schrauben gesichert sind. Gefällt mir deutlich besser als die 50er. Morgen wird Alles gereinigt und wieder zusammen gebaut. Gruss Sven

[sevensense]

Spanier Diff 3.41 zu 1 und 413 hat 3.9 zu 1. Riesen Unterschied. Bin gespannt wie der in der Untersetzung des 4.1 Vtg fährt. So kriecht er jetzt schon im ersten Gang.

[santana92]

Moin Sven ,

das knacken kommt aber eher von den birfields .. oder ?

Schön mit den 413 er Diff s⚙️

Ich habe hier noch einen Umbau Satz auf 4,9:1 liegen mit lowrange Halterung und Schutz .. werde ein weiteres vtg aufbauen .. soll in den Schraubi ..aber bis der fährt kann ich es im Van mal testen
Hoffe man sieht sich mal
Sag mal Bescheid wenn ihr irgendwo hinfahrt .
Gruß Dirk

[Geronzen]

Die Spanier sind ja immer für Überraschungen gut - bei meinem 99'er VSE ist der Tachoantrieb im VTG anders übersetzt - TauschVTG zeigt mal 10% zu wenig Geschwindigkeit am Tacho an......

[sevensense]

Moin Dirk. Tja mit den Birfields hab ich mir auch schon überlegt aber wie prüf ich die? Die sehen gut aus und beim Bewegen fühlt sich alles gut an. Ist auch kein sonderlich grosses Spiel zu fühlen. Beide Seiten recht gleich. Hätte auch mal wieder Lust irgendwo hin. Aber dann eher der Ruhige da der Long ja jetzt eher zum Campen da ist. Gruss Sven

[kolben]

Kommt doch am 10.7 bis 12.7 zum Mmp. Wir werden da sein

[sevensense]

Der Termin passt bei mir super. Wer kommt denn alles? Hab heute Alles wieder zusammengebaut und das Knacken beim Lenken ist fast weg. Hab allerdings auch meine Blattfedern gleich geöhlt weil ich die Vermutung hatte das das Geräusch daher kommt.