Samurai by Young

[Young]

Guten Abend,

In der letzten Zeit ist wieder einiges voran gegangen. Die Karosserie ist mittlerweile komplett lackiert sowie die restlichen Anbauteile. Es fehlen noch die Scharniere der Türen und das ganze Kleinzeug welches in schwarz als Akzent lackiert wird.

Hier ist das letzte Bild indem er noch grün ist


Da sieht man die Farbe etwas schlecht aber es ist Raptor mit einem RAL7016 pigment


Die Heizung habe ich auch noch zerlegt und saubergemacht


Gruß Young

[Razzio]

Jaja, die Heizungsbox der Suse. In Kennerkreisen auch Nusskasten genannt.

Zum Raptor-Lack und andere Coatings: Ich finde das wirklich eine Frechheit was da für ein Döschen Epoxidharz mit einem Granulat (billigster Füllstoff!!!) verlangt wird. Ich werde mir die Suppe für den Innenraum selbst anrühren.

[Young]

Hallo zusammen,

In letzter Zeit hat sich wieder einiges verändert.
Es sind mittlerweile alle Teile lackiert und ich bin mitten im Zusammenbau. Eigentlich wollte ich dieses Jahr die Achsen auch noch bearbeiten aber das Semester ruft ab 1. Oktober wieder so das ich froh bin wenn ich fertig werde.

Das ist der Stand gestern Abend



Hey Razzio Nusskasten trifft es ganz gut
Ich hab nachgeschaut und Raptor ist kein Epoxidhartz sondern eine Pu Farbe vermutlich damit es UV stabiler ist.

Gruß Young

[Geronzen]

Schaut gut aus

[Young]

Danke Geronzen

Es gibt gute Neuigkeiten. Der Wagen ist mittlerweile fertig und hat neuen Tüv

Zusätzlich hab ich noch meinen selbstgebauten Laubschutz montiert. Dieser ist nur „geklemmt“ und ich musste keine Löcher bohren.


Somit bin ich für dieses Jahr mit meinen Plänen durch
Nächstes Jahr möchte ich noch meine Achsen und das Getriebe überholen. Dazu will ich mir ein Hardtop bauen da das Softtop mich langsam aufregt.

Gruß Young

[IKUZUS]

Der Laubschutz ist geil. Wie haste das gemacht oder aus was haste den gemacht?

[Young]

Danke IKUZUS,
das Teil besteht aus 1,5mm Stahlblech das ich mit dem Schraubstock und leichter Gewalt in Form gebracht habe
Die Klemmen bestehen aus 8mm Vollmaterial und haben ein 4mm Gewinde. Um das Blech zu schützen sind die Teile mit einem Schrumpfschlauch überzogen.

Hier mal ein Bild von der Seite. Die eine Ecke steht leider bisschen auf aber ich habe mich nicht getraut sie zu biegen da ich befürchte das der Lack das nicht mit macht.

Hier sieht man die Klemmen


Gruß Young

[Young]

Hallo zusammen,

Es ist schon ein bisschen Zeit ins Land gegangen und ich wollte mal wieder berichten, was ich so in der Zeit gemacht habe.

Ich habe 2021 noch die Achsen überholt, wobei ich von der vorderen richtig überrascht war, weil die nach der Bearbeitung mit der Drahtbürste wie neu aussah. Die hintere Achse hatte da im Vergleich schon einiges mehr erlebt. Nach einer Owatrol Behandlung war auch hier aber alles wieder gut. Wie bereits meinen ganzen Wagen habe ich auch die Achsen mit Raptorlack gestrichen. Danach habe ich noch neue Lager und Dichtungen verbaut. Die alten Lager von den Steckachsen herunterzubekommen, war allerdings eine echt nervige Arbeit und hat mich viel Geduld gekostet. Die Ankerbleche waren auch ziemlich stark befallen und haben viel Liebe gebraucht.


Vorderachse vor der Demontage


Vorderachse beim Zerlegen


Nach der Behandlung mit der Drahtbürste


Die Hinterachse sah im Vergleich zur Vorderachse nicht so gut aus.



Vorderachse nach dem Lackieren und während des Zusammensetzens.




Die Hinterachse während dem Zerlegen. Die Ankerbleche waren ziemlich verrostet.

Seit der Überholung der Achsen ist nicht mehr so viel passiert. Ich habe meine Pläne für ein Hardtop nicht verwirklicht und mir stattdessen ein neues Softtop gekauft, mit dem ich sehr zufrieden bin.
Der Samurai läuft wie sollte es anders sein hervorragend und macht mir bei jeder Fahrt Spaß

Gruß Young