OME Fahrwerk +50mm

[NTedelkraut]

Danke für den aktuellen Bericht zum OME! Alle weiteren Beiträge zu dem Thema sind ja schon stark in die Jahre gekommen.

Ich liebäugel auch mit einem OME und würde mich über konkrete Abstände Achse bis (original) Achsanschlag vorne und hinten freuen.

Hintergrund ist, meine Federn im gebraucht gekauften Samurai kommen mir nicht besonders müde vor. Natürlich würde ich gerne wissen, ob ich mit OME überhaupt nennenswert höher komme. Wenn sich hier jemand mit den verstärkten OME Federn findet, wären die Werte von diesen auch ein super Beitrag.

Und noch eine Frage: Hat jemand tatsächlich amtlichen Nachweis, seit wann das Fahrwerk am Markt existiert? Zwecks H-Tauglichkeit. Im Forum ist dazu ein Hinweis zu finden, aber ohne genauere Angaben.
Mein Wagen ist Baujahr 1988.

Grüße
Nico

[Schweizman]

Servus
Erhöhung zwischen 45 und 50mm
Jetziger Achsabstand muss ich mal nachmessen
Bei mir war Restfederweg vor Einbau noch 3 Finger breit und die Federn waren platt, heißt sie hatten so gut wie keine Biegung mehr
Ich habe das weiche normal fahrwerk ohne zusatzfedern
Es ist etwas weicher als das originale fahrwerk aber nicht viel

Gruß Micha

[Schweizman]

Upps, ganz vergessen
Technische Verbesserungen der Sicherheit unterliegen nicht den strengen Vorschriften für H (Bremse, Fahrwerk, Abgas, etc)
Allgemeine technische Veränderungen müssen mindestens 20 Jahre eingetragen sein oder einem zeitgenössischem Tuning von vor min. 20 Jahren entsprechen
Aber warum willst du ein H Kennzeichen?
Umweltzone?

[NTedelkraut]

Okay hört sich so an als wäre in meinem Fall kaum eine höherlegung zu erwarten. Habe jetzt eher eine ganze Hand breit Federweg

Auf den Punkt zeitgenössisches Tuning zielte meine Frage ab. Hat jemand hier einen Nachweis, dass dieses Fahrwerk vor 1998 verfügbar war? Am besten kontaktiere ich mal Taubenreuther.
Ein Höherlegungsfahrwerk zählt genau wie eine Tieferlegung zu Tuning.

H-Kennzeichen habe ich nicht wegen Umweltzone. Macht finanziell einfach Sinn. H spart schon gegen Euro 0 ein paar Euro Steuer. Viel interessanter ist aber die Oldtimer Versicherung finanziell.

[4x4orca]

da fehlen ja überall die großen Beilagscheiben an den unteren Stioßdämpferaufnahmen

Normalerweise dürfte man den Gummi vom Stoßdämpfer fast nicht sehen

also die 32 und 33 auf dem Bild'

[Schweizman]

Servus orca
Habe die Unterlegscheiben montiert die von OME mitgeliefert wurden.
Sind in der Größe identisch mit denen die an den original Dämpfer montiert waren.
Meinst du es sind größere von Nöten?
Gruß Micha

[Mastermoxl]

Guten Tag,
Ich baue gerade auch ein OME Fahrwerk ein. Eine Frage muss ich die Polybuchsen auch auf der Außenseite fetten. Gemeint sind die Teile in der Obrigen Zeichnung mit der Nummer 20?

[muzmuzadi]

Normal nicht. Wenn die Buchse sich dort dreht gibt es erhöhten Verschleiß an der Buchse