G13 Umbau Coil on Plug, Einspritzung, Custom ECU

[Altgott]

Moin,

Das wichtigste zuerst! Die Frage nach dem Sinn des ganzen braucht garnicht erst gestellt werden

Ein Bekannter und ich arbeiten derzeit daran den klassischen G13 mit Vergaser umzubauen auf sequentielle Zündung und Direkteinspritzung
Als Steuergerät kommt aktuell ein Speeduino zum Einsatz, in der finalen Variante dann eine von mir abgeänderte Variante davon.
Hier erstmal der aktuelle Stand des Projekts. Die Zündspulen und Einspritzdüsen sind bereits montiert.




Auf diesem Foto sieht man ganz gut wie der Ansaugtrakt modifiziert wurde, wir haben das bei einer kleinen Hinterhofwerkstatt machen lassen.






So, die Tage poste ich hier noch mehr Fotos und Details, wenn ihr Fragen habt schreibt die gern

LG Vincent

[kurt (eljot )]

wird vermutlich ein Motor mit dem der neue jimny endlich die aktuelle abgasnorm schaffen soll

mfg kurt

[burbaner]

edit!

[Altgott]

Sieht gut aus!
Habe gerade ein wenig auf der HP von Speeduino geschmökert und muss sagen: Das Ding kann was eine Motorsteuerung können muss und ist dabei auch noch gut im Handling.
Darf ich fragen, was für Ventile du verbaut hast?

Danke erstmal, Ventile sind die normalen vom 8 Ventiler Kopf.

PS.: - Gibt es ein Foto vom Saugkanal, mit eingebauten Ventilen? Mir erscheint der Winkel nicht so ideal zu sein.
- Wie wirst du die Luftmasse bestimmen? Nur MAP Sensor?

Der Winkel ist wirklich leider nicht so optimal, Luftmasse wird gemessen durch MAP Sensor (denso 079800) und Temperatur.




Heute haben wir die Injektoren getestet, die Injektoren sind von 240cc Injektoren von Denso, aus einem Daihatsu Terios.
Zündspulen aus einem Toyota Corolla (1ZZ-FE Motor)

[ohu]

Cooles Projekt, bin gespannt!

Wo sind die Vorteile gegenüber einer Megasquirt? Hab meinen seit 10 Jahren auf kdfi/MS2, da hat sich ja offenbar einiges getan.

[Altgott]

Hauptgrund sind tatsächlich die Kosten, ein Speeduino kann man für 50-60€ aufbauen wenn man wie wir mehr Zeit als Geld hat
Featuremäßig stehen die STM32 Speeduinos den Megasquirts um nichts nach, sogar Canbus nativ geht mit den neuen Boards


Der erste Start mit den Injektoren rückt immer näher. Noch mit Vergaser aber schon mit Speeduino kontrollierter Zündung lief der Motor schon.

[nanno]

Klingt spannend - ich hab mit MS schon mal meine (uralte) Kawa GPZ1100B2 von Steinzeit-Einspritzung in die Moderne geholt. Speeduino ließt sich echt nett. Ein Arduino Uno würde sogar noch rumliegen...

[tr3]

Hallo
ich finde solche Projekte immer toll.
Habe selbst schon einmal einen G10, 3-Zylinder von Monopoint auf Multipoint umgebaut und mit einer MS1V3 angetrieben - auch völlig sinnfrei

[

Direkteinspritzung

Bin mir jetzt nicht sicher, aber das, was du da machst, ist doch keine "Direkteinspritzung". Hatte mich beim ersten Lesen schon sehr darauf gefreut , sondern eine Saugrohreinspritzung, was aber auch nicht ohne ist
Freue mich auf weiteren Projektvortschritt
Viele Grüße

[Altgott]

Moin,
@tr3, Ja da hast du recht, wir kommen aber beide ohne großen Hintergrund vom Motorenbau






Und jetzt: der Motor läuft aktuell ist die Zündung noch ordentlich ranzig eingestellt und natürlich die Abstimmung noch alles andere als Optimal

https://youtu.be/WnqzFT47vCU


LG
Vincent

[nanno]

Was ich jetzt nicht rauslesen konnte: verwendet ihr ein Triggerwheel oder den originalen Verteiler und wenn ja, kann das Speeduino einfach so out-of-the-box?

(Dann müsste ich nämlich wirklich mal den Speeduino in Richtung meiner Kawa halten...meine MS wollte nur mit einem 36-1 Rad kooperieren damals.)