Neu hier, erster Beitrag, erstes Projekt

[Bome]

redet doch ned den "neuen" immer gleich den spoa madig

Warum nicht? Wär doch sonst langweilig.

Was ich beim SPOA vergessen hatte: Kardanwellenprobleme.

hmm, stimmt auch wieder, sonst gäbe es ja nix zu schreiben

na gut, mit den vibrationen muss ich dir recht geben, wenn dann welche hast is blöd weil entweder keile oder doppelgelenkwelle und hoffen das es dann passt

[Zünder]

Vorab schonmal vielen Dank für die Zahlreichen Antworten! Habe mir schon die PDF zum Thema SPOA angesehen. Mit den Reifen würde ich schon gerne in Richtung 32, 33 gehen. Wie groß ist beim Samurai die originale Achsübersetzung? Reicht es hier nicht aus, das VTG zu Untersetzen? Schnell braucht er ja nicht sein Wenn ich heute nach der Schule Zeit finde kommt das Chassis noch runter. Dann gibt es neue Bilder!

[Bome]

der emix hat 33er drauf und hat nur vitara diffs drin (5,125) die samurai diffs haben 3,7

[Bome]

du kannst schon das vtg auf 4,16 umbaun aber das is dann nur im low, ich weis grad ned um wieviel das dann im high kürzer is

nur mal zur info:

SJ413

Getriebe:
1.Gang:3.65
2.Gang:1.95
3.Gang:1.42
4.Gang:1
5.Gang:0.79
R.Gang:3.47

Zwischengetriebe:
(4WD)Hi:1.41
(4WD)Low:2.27

Achsen:3.91


Samurai

Getriebe:
1.Gang:3.65
2.Gang:1.95
3.Gang:1.42
4.Gang:1
5.Gang:0.86
R.Gang:3.9

Zwischengetriebe:
(4WD)Hi:1.41
(4WD)Low:2.27

Achsen:3.7

[OGGY]

33er kannste die 5:12 diffs vom vitara nehmen, brauchst aber zwei vordere, ist günstiger wien passendes vtg was mit entsprechender übersetzung so umme 800€ kostet.Spoa wegen haltbarkeit würd ich andere federn nehmen, ich hatte bei meinem umbau welche von ome damit war ich dann ca 15cm höher

[Bome]

@oggy: wie wärs mit ner zusatzlage, oder is das dann trotz spoa noch zu hart?

[OGGY]

zusatzlage kann was bringen aber es ist meist das tragblatt das bricht da nützt die dann auch nix, es kommt auch drauf an ob das fahrzeug viel on oder offroad fährt

[Zünder]

Soo heute eine kleine Lernpause genutzt und weiter gemacht...





Das Häubchen ist unten. Jetzt brauche ich ein paar Infos von euch... Welche Blattfedern und welche Stoßdämpfer kann ich für den SPOA Umbau verwenden, damit alles TÜV konform wird? Und welche Diff vom Vitara kann ich verwenden?

[OGGY]

diss vom vitara 1,6 8V oder 16V schaltgetriebe,nur die vorderen, federn komt drauf an wie hoch er jetzt werden soll, ich würde ome nehmen,wegen tüv sollteste das vorher mal absprechen weil nicht jeder tüver macht sowas, stoßdämpfer muste ausmessen was de vonner länge her brauchst wenn de federn montiert sind

[Zünder]

Also.. 5.13er Diffübersetzung gibts bei Calmini. Was haltet ihr von den Calmini +80mm Federn V+H verstärkt in Verbindung mit dem SPOA Umbau?