SUZUKI-OFFROAD.net

von **Homsen** » Di, 18 Mär 2014, 12:04

sieht doch echt gut aus.
Das motiviert mich mein Diff doch zu zerlegen...
Wollte zuerst meine Achse mit Diff in die Strahlkabine, aber das gibt mir ein ungutes Gefühl im Magen....
Achsschenkel und rest Strahl ich in Kabine.
Streiche alles mit Brantho...

Schaut schon gut aus bei Dir. Könntest ja die Garage an diverse Forumsnutzer vermieten zum unterstellen;-)

Gruß Homsen

von **Monsterzuk** » Di, 18 Mär 2014, 12:29

Ganz so viel Platz ist in der Garage leider auch nicht 7.80 auf 3.60 mehr als ein auto passt also nicht rein. Aber auf dem Bild sieht man im Hintergrund ne Halle von meinem Nachbar der hatte da früher sein Möbellager drin, darf die Halle jetzt aber nicht mehr gewerblich nutzen. Da bin ich schon dran, ihm nen Schlüssel abzuschwatzen das ich die als Lager mitbenutzen kann.

von **ohu** » Di, 18 Mär 2014, 14:40

Sind das Vitara-Alu-Differentialgehäuse oder sehe ich einfach schlecht?

Falls es die Aluteile sind, würd ich mir nicht die Mühe machen, die Teile herzurichten, sondern lieber Tellerrad und Triebling in Gussgehäuse von Samurai oder SJ stecken.

Gefällt mir sonst gut, ordentliches Arbeiten. Was hast mit dem Auto vor, weil du Achsverstärkungen aufschweißt?

von **Monsterzuk** » Di, 18 Mär 2014, 14:53

Da kommen 35er drauf daher das ganze etwas massiver. Du siehst richtig sind die Aluhälse vom Vitara da ich mir das Einstellen des Kegelrades sparen wollte. Von der Belastung her müssten die doch ausreichen. Ich denk mit 35ern müssten die doch aus dem Gefahrenbereich raus sein zwecks beschädigen mit Steinen.

von **kolben** » Di, 18 Mär 2014, 15:21

Bei 35ern solltest du dir vorwiegend Gedanken um das Innenleben der Achsen machen!

Die Alugehäuse können reißen!

von **Monsterzuk** » Di, 18 Mär 2014, 15:39

Die Achskörper werden mit schönen verstärkten Spidertraxachsen gefüllt. Hinten bleiben erst mal die Serienachsen wenn die mal brechen mach ich mir über Fullfloater gedanken. Wenn die Alugehäuse tatsächlich so anfällig sind muss ich das Kegelrad wohl doch umtauschen dann mach ich mich besser mal auf die suche nach Quetschhülsen und shims.