Projekt 1,6liter GTi 16V

[RAM-Chris-Vitara]

Das wäre auf jeden fall in Ordnung, 120PS reicht

[Hoizfux]

mir geht es halt hauptsächlich ums drehmoment - ps hatte der Gti schon genug!

[RAM-Chris-Vitara]

Was hastn für achsen drinn

[Hoizfux]

die originalen vom SJ 413! schauma mal wielange noch - aber bis jetz hatte ich auch noch keine probleme!

[RAM-Chris-Vitara]

Was für ne Bereifung fährst du denn

[Hoizfux]

noch 30er und bald 32!

[RAM-Chris-Vitara]

Da bin ich ja gespannt 120PS mehr Drehmoment originale Achsen und 32´er Reifen ob das hält

[Hoizfux]

wird sich raustellen - verstärken kann ich dann immernoch!

[M.Schrieder]

Da bin ich ja mal gspannt wie er geht

Glaubt mir ,der geht gut
Ich hab meine erfahrung mit solch einem Motor schon gemacht.

[Hoizfux]

Tag2:

Heute hab ich nicht viel gemacht - bei so tollen wetter muss man was anderes machen als basteln!


Habe heute testweise den GTI Zylinderkopf mit der alten kopfdichtung auf den 1,6liter block gesetzt um zu prüfen wieviel länger der neue zahnriemen sein muss - da ja der neue block 2cm höher ist!
Habe den orig riemen zerschnitten, aufgelegt (so das das fehlende stück an einem der nockenwellenräder ist) und einfach die fehlenden Zähne gezählt! Bei verwendung des riementriebes und der spannvorrichtung vom GTI fehlen 5 Zähne - aslo brauch ich einen riemen mit 124Zähnen! Das is der gleiche wert wie ich schon aus einem US link erfahren hab!

Der Original riemen vom Gti hat 119 zähne (breite 19mm)!

So sieht das ganze testweise zusammengesteckte motorchen jetz mal aus



Morgen teile besorgen/bestellen , Motorteile reinigen, kopf montieren!

mfg fux