Neulich beim Ventilspiel nachstellen. Motor hat jetzt ca. 6000km runter und es wurde 10W40 von Avia benutzt.
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Zur ARB-Sperre,
sie ist inzwischen in der Hinterachse eingebaut, Steckachsen sind auch wieder drin. Fehlen noch die Trommelbremsen, mußte neue Zylinder verbauen, da die Alten vergammelt (verrostet) waren.
Druckluftgeschichte muß ich noch fertig basteln, werde hierzu die restlichen Teile bei einem Fachhändler besorgen.
Grüße,
Psychedelic