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von **petzmasta** » Di, 25 Sep 2012, 21:20

SONDERMODELL??? :lol:

von **Marlo** » Di, 25 Sep 2012, 22:13

bessere Ölversorgung in Linkskurven! und das Getriebegummilager is mehr vorgespannt.
hat eigentlich nur Vorteile.

von **petzmasta** » Di, 25 Sep 2012, 22:27

@ marlo!!was passt dir nicht??

von **muzmuzadi** » Di, 25 Sep 2012, 22:53

Bleib locker und bau einfach weiter. Halte den Auspuff mal dran, passt bestimmt. :wink:

von **petzmasta** » Di, 25 Sep 2012, 23:02

Das getriebe is raufgeflutscht wie sahne!!die löcher von der hinteren getriebehalterung passen wie angegossen!also muss passen!!kupplung wird noch bestellt dann wird wieder geschraubt!da gibts ja auch horrende preisunterschiede.aber jetzt mal zurück lehnen hopfenkaltschale auf und relaxen!!

Gruss petzmasta

von **ohu** » Mi, 26 Sep 2012, 0:02

Ist das der Originalmotor vom 410er? Oder hab ich was verpasst und das ist eine Spezialvariante?

von **Baloo** » Mi, 26 Sep 2012, 0:15

petzmasta hat geschrieben:Das getriebe is raufgeflutscht wie sahne!!die löcher von der hinteren getriebehalterung passen wie angegossen!also muss passen!!kupplung wird noch bestellt dann wird wieder geschraubt!da gibts ja auch horrende preisunterschiede.aber jetzt mal zurück lehnen hopfenkaltschale auf und relaxen!!

Gruss petzmasta

wenn alles so passt.... dann ist es wohl richtig.....
sieht aber komisch aus....
Prost :wink:

von **muzmuzadi** » Mi, 26 Sep 2012, 6:33

Baloo hat geschrieben:
sieht aber komisch aus....

Stimmt, sieht aber keiner mehr wenn die Motorhaube zu ist. :wink:

von **KleinerEisbaer** » Mi, 26 Sep 2012, 8:03

Sind die nicht teilweise bei "normalen PKW" auch gekippt?

von **pappers** » Mi, 26 Sep 2012, 9:18

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