SUZUKI-OFFROAD.net

von **muzmuzadi** » Mo, 17 Apr 2017, 21:56

Da muß jetzt noch ein dritter Zuki her (auf den man im Gelände keine Rücksicht nehmen muß). :lol:

von **sevensense** » Mo, 17 Apr 2017, 22:21

Kann sein das ich den hier nach Beendigung aller Umbauten zum Verkauf anbiete. Hab schon wieder Flausen im Kopf jetzt wo es dem Ende zugeht ](*,)

von **Mev** » Mo, 17 Apr 2017, 22:42

sevensense hat geschrieben:Kann sein das ich den hier nach Beendigung aller Umbauten zum Verkauf anbiete. Hab schon wieder Flausen im Kopf jetzt wo es dem Ende zugeht

kommt mir bekannt vor...

von **sevensense** » Di, 18 Apr 2017, 21:31

Heute etwas weiter gekommen. Stoßstange fertig. Untere Strebe bin ich noch dabei. Bushwacker angebaut. Hab die mit Edelstahl Einpressnieten und Schrauben befestigt. Und weil ich es mittlerweile bei dem Gedanken Rost etwas übertreibe, habe ich jedes Bohrloch bevor ich die Niete eingestzt habe mit 3 in 1 behandelt ](*,)

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von **Geronzen** » Di, 18 Apr 2017, 21:59

Ich bin am 30.04. in Karenz - :wink:

von **sevensense** » Di, 18 Apr 2017, 22:08

Ich hoffe das ich bald zum Tüv kann und dann bin ich zu allen Schandtaten bereit...

von **Geronzen** » Di, 18 Apr 2017, 22:26

Dann lass die Werkzeuge und Teile "glühen".....

von **sevensense** » Do, 27 Apr 2017, 16:04

So der Wagen ist soweit für den TÜV vorbereitet. Mal ein paar Bilder.

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Neue Halterung für die große Batterie gebaut.

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Servolenkung mal ordentlich aufgeräumt.

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Vordere Kotflügel mal ordentlich gewachst.

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von **sevensense** » Do, 27 Apr 2017, 16:16

Dann kam der große Moment. Die erste Fahrt nach draußen. Schein Alles zu funktionieren. Große Testfahrt geht ja noch nicht da ich erst zum TÜV muss.

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Musste erst mal die Spurplatten abmontieren da sie leider keine Nummer haben. Hoffe das ich die trotzdem irgendwie eingetragen bekommen. So sieht es etwas schmalspurig aus. Desweiteren hab ich vorsichtshalber gleich mal ein paar Schmutzfänger montiert. Sind originale Suzuki Fänger und passen irgendwie recht schick an die MEV Stoßstange. Hat irgendwie was Rallymäßiges. Kann ich mich drann gewöhnen.

So als nächstes gehts erst mal zum TÜV und danach gehts dann weiter mit dem Einbau der Seilwinde, Dachlastenträger montieren und die Achse will ich noch etwas nach vorn versetzen. Danach noch die 413er Diffs einbauen und dann reichts erst mal.

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