BennyL´s Heulsuze

Ihr wollt uns an euren Umbauten o.ä. teilhaben lassen??
... dann hier rein damit!

Beitragvon Marlo » Mo, 03 Sep 2012, 21:11

mach Beifahrer haben sie gesagt, dann musst du nich so viel schrauben vorher, haben sie gesagt...
"Das kannste schon so machen, aber dann isses halt kacke..."
Offroad Events hat geschrieben:Bitte, bitte leg sofort das Werkzeug und die Autoschlüssel weit weit weg und lang beides NIE WIEDER an !
Ich hab das Gefühl du trainierst ernsthaft für den Darwin Award 2010 :roll:
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Beitragvon Toxic » Mo, 03 Sep 2012, 22:03

stell Dich nich so an, dafür isses doch auch ganz fein geworden:


GoPro statt Spiegel:


Bild


Trennschalter, Windenbedienung, Steckdose für die Windenfernbedienung:

Bild

Build, not bought 8)


Bild

Bild

Bild


Schon fertig, nur nich aufm Bild...

Bild


erste Opfer gab es auch zu beklagen, ich hab meine treue Bosch-Flex gehimmelt :evil:

Sonst neigt sich der Schraubermarathon dem Ende zu, nochn paar Restarbeiten, dann kann die MAD kommen :dancing:

Vielen Dank an Heinz, Marlo und meinen Beifahrer Niki, Ihr seid Klasse!!!

Gruß,
Andreas
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Beitragvon Marlo » Mo, 03 Sep 2012, 22:23

haste eigentlich ne Felge fürs Reserverad?
"Das kannste schon so machen, aber dann isses halt kacke..."
Offroad Events hat geschrieben:Bitte, bitte leg sofort das Werkzeug und die Autoschlüssel weit weit weg und lang beides NIE WIEDER an !
Ich hab das Gefühl du trainierst ernsthaft für den Darwin Award 2010 :roll:
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Beitragvon Toxic » Mo, 03 Sep 2012, 22:29

Joah, so ne originale stahlfelge...
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Beitragvon Toxic » Mo, 03 Sep 2012, 22:30

wieso: nochmal eben nen Reserveradhalter bauen? :-_
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Beitragvon Marlo » Di, 04 Sep 2012, 6:38

nein. haste schon aufgezogen?
"Das kannste schon so machen, aber dann isses halt kacke..."
Offroad Events hat geschrieben:Bitte, bitte leg sofort das Werkzeug und die Autoschlüssel weit weit weg und lang beides NIE WIEDER an !
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Beitragvon Toxic » Di, 04 Sep 2012, 7:29

:D

nachher kommt der Reifen drauf...
Dann noch Anlasser abdichten, Kulu-Glocke und Verteiler mit Schlauch versehen und abdichten, Türdichtungen einbauen, Kantenschutz dran und innen grau lackieren, Schlauchdurchführung hinten und Spritzschutz/Gitter dranbauen...

ich fang dann mal an 8)
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Beitragvon Toxic » Di, 04 Sep 2012, 7:31

P.S.: durch die ganze Schrauberei hab ichn schönen Naturgarten :evil:
Und meine Hunde hassen mich auch schon...

Da muss ich nächste Woche gegen arbeiten :D
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Beitragvon Toxic » Do, 06 Sep 2012, 15:10

Gentleman, we are ready for racing 8)
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Beitragvon SUZI 416 » Do, 06 Sep 2012, 15:20

Dere!!!
Welches Schaltgetriebe hast du beim Vitara Motor das normale!!!

Mfg. Max
Hier bist du richtig, bei am stork`n Motor von SUZUKI

,,Für einen 410/413 und Samurai, braucht man nie Sperren``
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