Mal ganz davon abgesehen: Wenn das bereits der Jimny mit 86 PS ist, hat der vermutlich noch einen Restwert, der im fünfstelligen Bereich liegen könnte. Das Ding für ein solches Vorhaben zu demontieren käme dem massenhaften, ja geradezu inflationären Verbrennen von Euroscheinen gleich...
... Den auf der Nordschleife zu verheizen kommt übrigens - meiner bescheidenen Meinung nach - gleich dahinter. Vielleicht wäre auch erstmal ein Fahrsicherheitstraining anzuraten? Ist nicht bös' gemeint, aber wenn wir Dir schon erzählen müssen, welche Achse vom Jimny in 2WD angetrieben wird, habe ich ja schon erste Befürchtungen, dass das so endet:
Gruß,
Derk