Mein schon 3 jahre dauerndes Projekt.

[Fire Fighter]

sauber burschn
endlich mal wieda gute nachrichten...

[michi m.]

Aber schlechte Nachrichten gibt es trotzdem:
Ab 1. Jänner 2009 wurden die Bestimmungen nochmals verschärft.
In Zukunft werden gefordert:
Gutachten über die Sitzbefestigung
Guachten über die Gurtbefestigung.

Die zu bekommen wird nahezu unmöglich sein. Und damit wird es in Zukunft auch mit den GFK Karossen schlecht aussehen

Und damit wiederum wird der Wert der bereits typisierten GFK Suzis ins unermessliche steigen.

Ob der Tüv die Gutachten für die Gurtbefestigungen ausstellt? Das wäre interessant zu wissen.

[DukeMaxl]

Aber schlechte Nachrichten gibt es trotzdem:
Ab 1. Jänner 2009 wurden die Bestimmungen nochmals verschärft.
In Zukunft werden gefordert:
Gutachten über die Sitzbefestigung
Guachten über die Gurtbefestigung.

Die zu bekommen wird nahezu unmöglich sein. Und damit wird es in Zukunft auch mit den GFK Karossen schlecht aussehen

Und damit wiederum wird der Wert der bereits typisierten GFK Suzis ins unermessliche steigen.

Ob der Tüv die Gutachten für die Gurtbefestigungen ausstellt? Das wäre interessant zu wissen.

und wie habt ihr des gemacht, wenn des scho ab 1.jänner gilt???

[michi m.]

Aber schlechte Nachrichten gibt es trotzdem:
Ab 1. Jänner 2009 wurden die Bestimmungen nochmals verschärft.
In Zukunft werden gefordert:
Gutachten über die Sitzbefestigung
Guachten über die Gurtbefestigung.

Die zu bekommen wird nahezu unmöglich sein. Und damit wird es in Zukunft auch mit den GFK Karossen schlecht aussehen

Und damit wiederum wird der Wert der bereits typisierten GFK Suzis ins unermessliche steigen.

Ob der Tüv die Gutachten für die Gurtbefestigungen ausstellt? Das wäre interessant zu wissen.

und wie habt ihr des gemacht, wenn des scho ab 1.jänner gilt???

Darauf willst du jetzt keine Antwort

[madmax]

erstmal Gratulation

Die Gurtbefestigungspunkte sind ja eh im Gutachten genau beschrieben, und ( wenn mich jetzt nicht alles teuscht ) auch die Befestigung der Sitze

Reicht das nachher auch nicht mehr
Ich meine eigebtlich, das das ja eh schon ein Gutachten ist

Unterm strich, wird man bei uns sowas in Zukunft nur mehr über einen Ziviltechniker machen können.
Kostet zwar mehr, aber wens funktioniert

viele Grüße
Markus

[michi m.]

erstmal Gratulation

Die Gurtbefestigungspunkte sind ja eh im Gutachten genau beschrieben, und ( wenn mich jetzt nicht alles teuscht ) auch die Befestigung der Sitze

Reicht das nachher auch nicht mehr
Ich meine eigebtlich, das das ja eh schon ein Gutachten ist

Unterm strich, wird man bei uns sowas in Zukunft nur mehr über einen Ziviltechniker machen können.
Kostet zwar mehr, aber wens funktioniert

viele Grüße
Markus

Das ist alles beschrieben, stimmt.
Aber es gibt dafür kein Gutachten. Nirgendwo sind irgendwelche Tests durchgeführt worden.
Abgesehen davon sind diese aus dem Jahre 96 und somit hinfällig.
Ziviltechniker bezweifle ich, dass der so etwas sicherheitsrelevantes ´nur durch Hinschauen entscheiden kann.
Und eintragen musst es dann noch immer bei der Landesregierung.
Und die können, müssen das Gutachten des Zivilingenieurs aber nicht akzeptieren.

[örkl]

na jo hauptsoch wir homs jetzta !°

[blochbert]

Naja, da wird sich der Herr Weiss hoffentlich was einfallen lassen.

Die wollen halt die alten Autos weg haben, auch wenn sie nicht rosten.

[gargamel1985]

gratuliere zum bestandenen TÃœV

hätte da eine frage zwecks deinen schmutzfängern, da ich mir jetzt auch welche basteln muss wollte ich wissen ob es da irgendwelche vorschriften gibt wie weit dir vom boden weg sein müssen oder dürfen etc.

achja, die verbreiterungen von denen wir gredet hom brauch i ned, danke.

[michi m.]

Vorschriften sind folgend.
Der Prüfer stellt die Wasserwaage senkrecht seitlich am Reifenwulst an.
Die Reifen dürfen nicht vorstehen.

Hinten: Die Fänger müssen bis mitte Radnabe runter reichen.

Vorne: Die Fänger müssen bis mindestens von der Mitte Radnabe 30 Grad nach oben, reichen.

War das verständlich?