SUZUKI-OFFROAD.net

von **grubber** » Fr, 10 Dez 2010, 12:59

weiß jemand ob man für den 1.3 swift gti-einbau

lambdasonde
zündspule
benzinpumpe

vom samurai übernehmen kann?
oder brauch ich da was anderes?

von **grubber** » Sa, 11 Dez 2010, 12:52

lambdasonde geht wohl vom samurai.
was ist mit dem rest? weiß das jemand?

von **Marlo** » Sa, 11 Dez 2010, 13:14

grubber hat geschrieben:lambdasonde geht wohl vom samurai.
was ist mit dem rest? weiß das jemand?

wenn die Pumpe genug Druck macht (sollte sie) und Zündspule is an sich Zündspule...
Lambdasonde geht auch, is quasi eh nen "unversialteil"

von **grubber** » Sa, 11 Dez 2010, 13:25

danke!

von **grubber** » Fr, 11 Feb 2011, 19:18

ich hab noch nichts gelenkt oder verschränkt, aber ich könnt wetten, dass ich noch einiges im kotflügel schneiden muss...
die breite passt jetzt wegen 3cm SPV,...
...und auch ob ich die achse nach vorne versetzen muss, bin ich auf einmal garnicht mehr so sicher...

wer wettet dagegen? :-D

von **Robert Grotz** » Fr, 11 Feb 2011, 21:48

...zum glück hast Du verstärkte Wellen drin.

von **traildriver** » Sa, 12 Feb 2011, 6:44

Och der Reifen "macht sich schon Platz"! :twisted:

Da wird man Wahrscheinlich die Achsanschläge etwas verlängern müssen oder gewaltig im Radkasten "rumdengeln" ob der genug platz hat zeigt meißtens erst ein Fahrtest (nachdem das Maximum an Platz im Stand rausgeholt wurde) erst unter Belastung gibts wirklich die volle Verschränkung! An den Blattfedern dürfte es auch etwas "rubbeln" bei vollem Lenkeinschlag.

:wink:

von **grubber** » Sa, 12 Feb 2011, 10:44

...zum glück hast Du verstärkte Wellen drin.

wahrscheinlich die beste investition überhaupt bisher...

An den Blattfedern dürfte es auch etwas "rubbeln" bei vollem Lenkeinschlag

es sind jetzt 3cm SPV drauf und der reifen ist nur 16cm breit, also reinrechnerisch könnt ich den lenkeinschlag sogar noch vergrößern...

Da wird man Wahrscheinlich die Achsanschläge etwas verlängern müssen oder gewaltig im Radkasten "rumdengeln" ob der genug platz hat zeigt meißtens erst ein Fahrtest (nachdem das Maximum an Platz im Stand rausgeholt wurde) erst unter Belastung gibts wirklich die volle Verschränkung!

ich bin auch ziemlich sicher dass es nach oben und vorne hin im radkasten nicht reicht. die achsanschläge sind zwar in 3 positionen verstellbar, aber ich glaube ich schneide lieber was weg.

an der HA wirds wohl reichen, die naht im kotflügel aufzutrennen und abzuflachen, das hat ja vorne auch schon für 2 cm plus gereicht.

von **Fuchs** » Sa, 12 Feb 2011, 13:08

grubber hat geschrieben:
An den Blattfedern dürfte es auch etwas "rubbeln" bei vollem Lenkeinschlag

es sind jetzt 3cm SPV drauf und der reifen ist nur 16cm breit, also reinrechnerisch könnt ich den lenkeinschlag sogar noch vergrößern...

Größeren Raddurchmesser mitberechnet?

Gruß

von **traildriver** » Sa, 12 Feb 2011, 15:56

Fuchs hat geschrieben:
grubber hat geschrieben:
An den Blattfedern dürfte es auch etwas "rubbeln" bei vollem Lenkeinschlag

es sind jetzt 3cm SPV drauf und der reifen ist nur 16cm breit, also reinrechnerisch könnt ich den lenkeinschlag sogar noch vergrößern...

Größeren Raddurchmesser mitberechnet?

Schlag mal voll ein und mach mal Bilder ,würde mich sehr intressieren!

Gruß

SUZUKI-OFFROAD.net

grubber II

Wer ist online?