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von **gargamel1985** » Mo, 01 Jun 2009, 22:08

@ meder
na des täuscht ned, do bin i amoi beim türaushängen aungstreift.

von **Marlo** » Mo, 01 Jun 2009, 22:09

vergrößert haste den Radkasten aber nich, oder?

von **gargamel1985** » Mo, 01 Jun 2009, 22:10

von **blochbert** » Di, 02 Jun 2009, 19:01

Wann testen wir des Zeug? I hab heute endlich a ARB bestellt, wenn die da ist kimmst eina oft foa ma a gscheide Runde.

von **gargamel1985** » Di, 02 Jun 2009, 19:07

geduld bert, am wochenende kemman die hinteren schmutzfänger rauf daun moch i ma an termin in linz aus wegen meiner tachoüberprüfung und daun gehts zum herrn gutachter. :aiwebs_001

pickerl mochn sollte dann nur mehr formsoche sein dann kanns losgehen.

guade entscheidung des mit die arb's, mei sperre wos daham liegt wird vermutlich erst im herbst einbaut weil i jo samurai diffs drinnen hob und i daun auf 413er umsteig und jetzt is ma des a bissl zu viel orbeit vorm typisieren.

von **blochbert** » Di, 02 Jun 2009, 19:14

Wärs ned besser die Diffs vorm Tachoangleichen zu tauschen? Naja, eigentlich machts eh ned so viel aus.

von **gargamel1985** » Di, 02 Jun 2009, 19:18

wärs sicher, es san so ca 3-4% wos es um is. owa ehrlich gsogt mecht i die kisten jetzt daun boid typisiert hom und es interessiert mich anfoch ned mehr des a noch vorher zu tauschen. weil beim meim glick is es daun so dass ma a simmerring von da achse daun eingeht wenn i des zeig wieder ein baut hob und des mecht i ma ned mehr auntuan, hob eh so a scho genug zu tun.
und mir is es eh wurscht ob der tacho richtig geht oder ned.
ajo und lenkgetriebe einstellen muas i a noch vorm typisieren.

von **Luke** » Di, 02 Jun 2009, 22:56

Des mitn Typisiern dad mi ah interessiern. Kaunst uns do bitte aufn laufenden hoitn. Wos lostn olles eitrogn?

Und aussadem, waunst scho noch Linz schaust, daun kaunst glei auf a :drink:

vorbei kuma!
Dei Suzi darad i ma eh a gern a moi aus da nähe auschaun. :shock:

von **gargamel1985** » Mi, 03 Jun 2009, 8:58

eintrogen loss i glei amoi ois wos sichtbor is,
reifen, bodylift, felgen, spurverbreiterungen, fahrwerk.

@luke i werd mi amoi bei dir melden wenn i an termin in linz hob wegen dem tacho.

von **gargamel1985** » Do, 09 Jul 2009, 17:25

soooo, bin grad vom tachoangleichen in linz wieder heimgekommen. der ganze zauber hat eine 3/4 stunde gedauert und hat 96€ gekostet.

jetzt noch die letzten kleinigkeiten erledigen und dann ab zum gutachter.

gruß berni

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