Saarländer's long und die Umbauphase zum R5 Renzuki 4x4

[Flying Dutchman]

68,5cm die Standard 215/75R15 und die fedima 72cm

[sevensense]

Doch, es gibt richtige Wuchtperler. Wird aber in Amerika oft mit schweren Softairkugeln gemacht.

[ADD]

Im Grunde muss dein Reifen innen nur die Rillen haben. Wenn er innen ahlglatt ist funktioniert es nicht.zu den Wucht Perlen gibts so ne Liste mit den Reifengrößen wieviel du reinmachen musst. Ist aber glaub ich im PKW Bereich nicht erlaubt aber funktioniert gut.....zumindest bei mir. Manche sagen auch das die Kugeln verkleben können das kann ich aber nicht behaupten.

[Flying Dutchman]

Ja werde mal schauen,so wie es aussieht war nur die Stahlfelge die das Reserverad dar stellt so übel. Die alus gehen noch.

[Flying Dutchman]

So mittlerweile Sind die neuen Reifen da und es geht weiter an dem Projekt, alle 3 Pedale sind montiert, die schaltkulisse in der mitte sitzt, der rechte hintere Radlauf ist angepasst und als nächstes geht es an den Rost vorne an den Radkästen....


Und Fetti die Kleine Wühlmaus und mein neues Garagen masskotchen hat anscheinend in jedem Hohlraum des autos ein Nest gebaut.
Die hintern Stoßdämpferdome habe ich soweit entfernt da diese eh nur ein Rost und Schmutzfänger dienen.

[Flying Dutchman]

Gestern habe ich mal aus den 2 satz Verbreiterungen meine längere Version geschnitten und ein Freund kam vorbei um mir den Kunstoff zusammen zu schweißen bevor ich sie mit Glasfasermatten neu überziehe.

[sevensense]

Das sieht ja schonmal richtig genial aus. Wenn der so wie deine anderen Autos wird ist der echt der Hammer.

[Marcus1981]

Die Felgen... ich bin verliebt..... ich will auch! Schaut richtig gut aus.

[Flying Dutchman]

Dank euch, nächsten Samstag geht es dann daran die rostigen stellen zu Schweißen, bis Ende Juli soll er fertig sein für die Lackierung .

[Flying Dutchman]

Hie hintere Stoßstange steht endlich fest! Nehme hier die Spitze da sie am wenigsten nach Frontpartie aussieht und sehr dick und stabil ist. des weiteren bietet sich die Stelle der Kennzeichenbefestigung optimal für den Seilwindenausgang an.






Was den luftfilter angeht werde ich wohl den Vom Alpine Turbo nehmen mussen mit dem Luftblasen Dind vom Suzuki, den Originalen bekomme ich unmöglich unter.