@ Kolben sein LJ 80 Projekt

Ihr wollt uns an euren Umbauten o.ä. teilhaben lassen??
... dann hier rein damit!

Beitragvon Roger » Sa, 18 Mai 2013, 14:53

Schnell fahren will ich auch mal klar . die frage ist ja was man später fahren will , habe da immer eine stimme im Hinterkopf ( die mir gut zu redet ) .
Ich will eigentlich so bauen , das man schnell fahren könnte und aber auch eine gute Verschränkung hatt . Denke das sollte auch so sein später :shock: .

Mfg Roger
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Beitragvon Roger » So, 19 Mai 2013, 21:00

Vorne bekomme ich nur 120 mm einfederweg hin :evil:

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Beitragvon Roger » Mo, 20 Mai 2013, 20:45

Was sagt ihr hier zu ????

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Beitragvon Marlo » Mo, 20 Mai 2013, 21:24

keine Kreuze und viel zu viele Rohre... aber sieht gut aus :P
"Das kannste schon so machen, aber dann isses halt kacke..."
Offroad Events hat geschrieben:Bitte, bitte leg sofort das Werkzeug und die Autoschlüssel weit weit weg und lang beides NIE WIEDER an !
Ich hab das Gefühl du trainierst ernsthaft für den Darwin Award 2010 :roll:
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Beitragvon Roger » Mo, 20 Mai 2013, 21:29

Ja Optisch gefällt er mir auch sehr :)
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Beitragvon Roger » Mo, 20 Mai 2013, 21:58

Hier ´sind Kreuze drin .

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Beitragvon Roger » Mi, 22 Mai 2013, 12:56

Heute mal die KAro weiter zerschnitten und auf dem rahmen fixiert .
Werde jetzt die schweller weg schneiden und aus 80x80 neu bauen und gleich an dem rahmen verschweißen .

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Beitragvon grubber » Mi, 22 Mai 2013, 13:04

langsam wirds ein richtiges auto :twisted:

dranbleiben, das wird geil :wink:

mehr war nicht verwertbar von der karosse? :roll:
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Beitragvon Roger » Mi, 22 Mai 2013, 13:09

Da kommt noch mehr weg :evil: ist zu viel rost . Wird wohl nur der vordere Bereich um den scheibenrahmen bleiben . Hinten wird es dann mit rohr gebaut und außen blech vor das die form wieder hin kommt .
Aber das sehe ich erst wenn ich mal die achsverschränkung mache . Da könnte es aber passieren das ich die hinter achse noch weiter nach vorne setzte und die vorder achse weiter nach vorne setzten zu können :wink:
Mehr einfederweg zu haben :evil:

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Beitragvon Roger » Mi, 22 Mai 2013, 19:17

So heute ging bissel was weiter . Schweller sind jetzt 70x70 geworden . Auch gleich mal am rahmen verschweißt .Vorder achse habe ich jetzt mal 9 cm nach vorne gesetzt , habe jetzt 2590 mm Radstand . Ist das zu viel ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? . Komme aber nur auf 14 cm einfederweg . Mehr geht leider nicht :evil: :evil: Da ich gleiche Kardanwellen verbauen will ist die hinter achse jetzt doch bischen weiter hinten . Aber so ist der Böschungswinkel auch bei senkrechten wänden ,, perfekt ,, :)

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Mfg Roger
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