O.P.E.L.

[grubber]

Sieht so kurz aus der Radstand

das ist nur optische gewohnheit, weil mittlerweile die meisten gleich längeren radstand bauen...

biegen lassen!
das rohr bereits nach deiner skizze gebogen bestellen...

[kolben]

Die vorerst letzten Teile von Michi sind da:

[kolben]

Rahmen noch etwas verstärkt

[Roger]

JA super , dann kannst jetzt ja richtig los legen über die Tage

[Roger]

Hey , hinten am blech hätte ich ein v rein geschnitten . Nich das dir jetzt der rahmen an der Schweißnaht bricht

[kolben]

Und die letzten Teile für die Scheibenbremse hinten sind gelasert Leider hab ich verpennt Radbolzen zu bestellen

Weil der Bremssattelhalter sehr dick ist, muß hinter die Bremsscheibe noch eine Distanzscheibe von 6mm. So paßt alles wunderbar! Mache später noch ein Bild wo alles was zur hinteren Bremse gehört drauf ist...





P.s.: Kosten für die Sattelträger, Distanzring Radlager, Distanzring Bremscheibe und die Abgedrehten Bremstrommeln 35,-€ Kommen noch hinzu die längeren Radbolzen, und der Rep Satz für die Sättel. Sättel Scheiben und Beläge hatte ich noch

[kolben]

Hey , hinten am blech hätte ich ein v rein geschnitten . Nich das dir jetzt der rahmen an der Schweißnaht bricht

Mmh, jetzt ist zu spät. Hab schon alles durchgeschweißt...

Hab mich endschieden die Dome doch aus 5mm Blech kanten zu lassen. Leider bekomme ich die Teile erst nächste Woche...

Der Dom wird dann in den Rahmen eingelaßen um mehr Platz für den Dämpfer zu machen, ähnlich wie Grubber es gemacht hat...

[Roger]

Wird auch halten denk ich . Habe es von einem Ältern meister mal so erklärt bekommen das es besser ist .

Auf teile warten ist immer blöd

[kolben]

Wird auch halten denk ich . Habe es von einem Ältern meister mal so erklärt bekommen das es besser ist .

Auf teile warten ist immer blöd

Ich laß es drauf ankommen

Ja, hätte sich morgen so gut gepaßt am Carfreitag die Dome einzusetzten Naja gibt noch genug arbeit...

[kolben]

Viel ist über Ostern nicht passiert, eigentlich garnix

Nur ich habe mal etwas mit dem Link Calculater rumgespielt und mich dann endschieden die äußeren Lenker der HA nicht an den Blattfederaufnahmen zu befestigen, sondern ca. 10cm höher! Gibt nen deutlich besseren Anti-Squat Wert... Wobei es immer blöde ist, den Fahrzeugschwerpunkt abzuschätzen!