Anpassung an Norwegische Verhältnisse

Ihr wollt uns an euren Umbauten o.ä. teilhaben lassen??
... dann hier rein damit!

Beitragvon Uni/Zuki » So, 19 Apr 2009, 15:09

Uiii....mal gespannt drauf was er morgen zu berichten weiss....hoffe das er den Garfield mitbringt ins geschäft zum Reinigen..

EDIT:

Oww Backe, habs gelesen was da passiert ist.....
Gruß
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Beitragvon Paulchen4433 » So, 19 Apr 2009, 15:38

is schon lustig sowas wenn es mir und meinem Vater passieren würde könnt ichs ja noch verstehen, da wir uf em selben Auto fahren aber Goliath und Garfield :roll:
Ich kann sogar auf meinem 944 parken :-)

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Beitragvon Uni/Zuki » So, 19 Apr 2009, 15:58

Tja....nun ist mal der Goli vorne und der Garfield hinten....
Gruß
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Beitragvon Paulchen4433 » So, 19 Apr 2009, 18:26

Hatte halt bei der Schlammschlacht durch seinen Motor einen rießen Vorteil :twisted:
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Beitragvon Uni/Zuki » So, 19 Apr 2009, 19:40

Was fürn Motor hat er denn?
Gruß
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Beitragvon Paulchen4433 » So, 19 Apr 2009, 20:40

nen fetten V12 wenn der grip bekommt........... :aiwebs_001
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Beitragvon Paulchen4433 » Mo, 20 Apr 2009, 14:50

So mal ein paar Bilder von de Blechschäden vom Wochenende, waren soviele schnell springende Bäume im Weg :evil: ging aber bei der Rutschpartie auch net anders.
Bild

Bild

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Beitragvon Paulchen4433 » Mi, 03 Jun 2009, 0:05

Hab mir jetzt am we beim Sektion einfahren ein bißel arbeit angetan werd morgen mal Bilder von meinem Werk reinstellen.
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Beitragvon Paulchen4433 » Mo, 15 Jun 2009, 16:45

So erst mal die Bilder vom Schaden, Käfig und Heckpartie die Öffnung für die Tür auf der Fahrerseite wurde auch um 2cm gestaucht

Bild

Bild

Und der momentane Sachstand

Bild

DANK an Klaus und Mario für die Arbeit in Hilfe
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Beitragvon Paulchen4433 » Mo, 20 Jul 2009, 14:29

So der Käfig is zwar schon en bißel länger fertig stell aber trotzdem mal ein Bild rein
Bild

Und neue Reifen gabs auch noch 6x Blackstar Mud Max in 235/85 R16 uf 6x16er Felgen mit Beedlocks
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