Tiroler SJ 413 - Sandfarben - Ich werde wieder aktiv

[kolben]

Ich benutze Brantho Korrux nitrofest, das bekommst in RAL Tönen.

Bin ich froh das ich die Spachtellei und so hinter mir hab:-) Aber du hast es ja auch bald!

Gruß Tobias

[Bome]

Hi,
so langsam kommst du doch vorran

Hast du schon ne Idee wie du die Dröhnmatten rauspiddelst? Muss die bei meinem Vitara beizeiten auch rausholen aber weiß noch nicht genau, wie. Heißluftföhn o.Ä. ??

Grüße,
Benni

ich habs mit nem schraubenzieher und nem hammer gemacht (hatte keinen gscheiden meisel) da brechen gleich große stück raus und man kommt gut vorran

[Schorschinger]

Hallo

Schön, wenn auch mal Rückmeldungen kommen!

Das "rote Zeug", das ich verwende ist das hier:



Damit habe ich bis jetzt gute Erfahrungen gemacht.
Es ist überlackierbar mit Farben auf Wasser- und Acryl-Basis. Das war mir wichtig, nicht damit zuletzt noch Sprünge entstehen, weil sich der Untergrund nicht mit dem Lack verträgt.

Wichtig ist mir: immer richtig schön dick auftragen, damit die Grundierung in allen Poren und Spalte rinnen kann - so ist alles so gut wie möglich versiegelt.

So, jetzt ist Wochenende - ein "Badkastl" ist mir jetzt wieder dazwischengekommen. Es gibt immer wieder diese und jene Arbeiten...


Schorschinger

[Schorschinger]

.. habe ich mir gestern gesucht - hatte keinen besonderen Tag - deshalb habe ich mir eine einfache Arbeit gesucht und mich an die Kante im Boden gemacht - ebenfalls eine bekannte Stelle:

So sah es zuerst aus:



Dann alles blank gemacht und den ganzen Rost ausgeschnitten:



Dann ein neues Blech eingepaßt und gepunktet:







Später bekam ich Besuch von einem guten Freund - morgen wird weitergepunktet.

Schorschinger

[Schorschinger]

... habe ich geschweißt

habe fleissig weitergepunktet:






Damit alles mehr Sinn macht, habe ich den Auspuff abmontiert und von unten den Unterbodenschutz entfernt und dann auch von unten (aussen) die Bleche verschweißt:





(das Blank-Machen - war eine Sau......erei)


Dann noch alles abgeschliffen



und von innen grundiert:




Wie ich das alles von aussen am besten versiegle weiß ich noch nicht genau - da ist überall noch Unterbodenschutz, der keine wirklich gute Haftung bildet.


Grüße

Schorschinger

[Skywalker325]

runter mit dem mist !

[Schorschinger]

Hallo zusammen,

ich habe mich nun an den Fußraum der Fahrerseite gemacht.

So sah alles zuerst aus:




Dann habe ich den Dröhnschutz entfernt - eine Arbeit umsonst, wie ich jetzt sagen kann - darunter war eigentl. alles OK.




ein Blech auf der Seite zum Schweller mußte rein:



Hier, das Mat, das ich entfernt habe:





und eine Abflussöffnung habe ich zugeschweißt - eine ist ja immer noch da:



das ganze von unten:




alles gut zugeschweißt - von oben und unten:






und dann wieder mal richtig dick Grundierung - bis in alle Ritzen und Poren:





und jetzt ist wieder mal Wochenende!

ich wünsche Euch allen ein Schönes!



Schorschinger

[gelöschter User]

Sauber sauber, immer weiter so. Steckst ja ganz schön viel Arbeit rein...

[Schorschinger]

... aber wieder eine...

Bin zu einigen Stückchen verz. Blech gekommen und habe gleich die Chance genützt und die Box für den Motorraum gebastelt:

Leider mußte ich mit nach den Resourcen strecken - deshalb ist sie etwas zu kurz - aber das Verbandszeug und das Pannendreieck müssen nun auch nicht mehr herumkullern:







.. und damit genug für heute!

Schorschinger



PS: Danke, PowerOfDreams, aber wenn schon, dann richtig.

An alle: ihr wißt schon, dass ich mich von meinem bisherigen Suzi trenne(n) muss?
... er ist im Marktplatz eingestellt.

[Schorschinger]

Gestern habe ich mich mit den Verkleidungen hi Li/re und für die Heckklappe beschäftigt.
Leider sind die Lautsprecher, die ich habe, für hinten zu groß - ich muss mir also um kleinere schauen, damit ich diese Arbeit abschließen kann.

Leider keine Bilder!


Schorschinger