
Der Kühler wurde auch geliefert:

Dann hab ich mit dem Karosserierahmen angefangen. Bis auf den hinteren Teil wo das Motorlager fest ist lässt sich die Karosserie samt Rahmen komplett abnehmen, z.B. um den Motor auszubauen. Also zuerst mal die vordere Halterung gemac

Und die hintere. Hinten wird ein 25mm Rohr verschweisst, das 30mm Rohr des Rahmens passt da genau darüber und wird quasi darübergesteckt und verschraubt:


Die senkrechte und waagerechte:

Die Schräge:

Und beide Seiten fertig:

Bin gerade am überlegen mit der Hydraulik, vielleicht fällt jemand was ein dazu. Mit der 11ccm Pumpe will ich sowohl die Winde als auch die vertikale und horizontale Verstellung vom Schild machen, außerdem soll es einen Neutralumlauf haben wenn nicht benötigt. Wie verschalte ich das?