Heute bin ich fertig geworden! Schlüssel rumgedreht und sie lief! Leider hab ich heute noch nix einstellen können, weil ich meinen co tester und die zündzeitpunkt pistole verliehen hab, aber eins steht jetz schon fest:
Geläck die sau geht!!!
Zur Motorcharakteristik: spritzig wie der gti war und einfach mehr dampf von unten raus! Das nutzbare drehzahlband ist auch besser als beim gti (reist nicht mehr erst bei 4000u/min)!
Die grösste überraschung war: Motorhaube geht auch ohne bodylift zu und auspuff passt auch noch obwohl die neue maschine deutlich höher ist!!
Paar probleme hab ich noch:
1 oder 2 hydrostössel klappern leicht - steck ich neue rein (wusste ich vorher schon, aber hab soschnell keine aufgetrieben)!
Kupplung: nagelneue sachs kupplung geht teilweise durch (zuviel Power)!
Thermic: der neue motor baut für meinen geschmack zuviel wärme für den kleinen kühler auf! - abhilfe: grösserer kühler, Ölkühler und 10W60 öl!
Und die zahnriemenabdeckung (die ich wegen der höhe geändert hab) passt nichtmehr so richtig mit dem neuen breiten zahnriemen zusammen - dann wndert einfach das unterteil auf´n müll!!!
aber mehr schreib ich heute nimmer, die suse wartet schon sehnsüchtig vor der haustür - ICH MUSS ACKERN!!!!
MFG FUX
mfg fux
Super beglückwünsch dich
Ist der Rost zu stark, Ist dein Blech zu schwach 
