Gargamels Projekt

[gargamel1985]

hob mein beitrag oben nochmoi editiert grod in dem moment wie du gschriem host

[blochbert]

Passt scho!

Ich hätt des vorher geschweisst und dann alles weis gemacht und den Schutz schwarz angepinselt, wennst jetzt schweisst musst erst wieder nachmalen und des gleich in 2 Farben , is eh wuascht, schaut geil aus.

[gargamel1985]

SUZI is jetzt offiziell "STREET LEGAL"

[mantaalex]

SUPER gratuliere lg Alex

[haasa]

:dancing:

SUZI is jetzt offiziell "STREET LEGAL"

[Luke]

!!! GRATULATIONS !!!

[gargamel1985]

danke,

jetzt dauerts halt noch 3 wochen bis ich meinen typenschein wieder bekomm und dann kommen wir leider wieder die prüfungen an der uni in die quere also weiß ich nicht wann es mit dem pickerl mal was wird.

[blochbert]

Gratuliere!!!!!!!!!!!!!




Jetzt kinama endlich a Runde foan

Am Donnerstag probiers i a wieder

[gargamel1985]

es tut sich wieder was ....

- pickerl check
- neue hinterachse + 413erdiff + lockright check
- material für überrollbügel und unterfahrschutz ausgesucht check (bestellt wird diese woche noch)
- 2x neue bremsättel vorne bestellt check

fotos folgen sobald ich es mal schaff meine kamera mit nach hause zu nehmen.

eine kleine frage hab ich an die fachmänner .... ich hab jetzt momentan vorne ein diff vom samurai und hinten eines vom 413er eingebaut (meines wissens 3% übersetzungsunterschied) .... auf der straße mit den freilaufnaben und 2wd kein problem .... aber kann irgendein bauteil schaden nehmen wenn ich offroad den allrad aktiviere oder sind die 3% unterschied egal?

natürlich werd ich sobald als möglich vorne auch das 413er diff verbauen, nur momentan fehlt mir die zeit und auch die lust die ganze achse auseinander zu nehmen.

[peci]

natürlich hast da enorme kräfte selbst im gelände. ich würds nciht machen, da verspannt sich alles. hin werden kann von der kardanwelle zu den diffs bis hin zum vtg alles.