Zunächst habe ich auf der Motorhaube den Umriss der Platte aufgezeichnet.
Auf das Bohrloch für die Nieten auf der Haube habe ich MS-Polymer ca. 2 cm im Durchmesser und 2 cm hoch aufgetragen.
Dann habe ich eine Wurst von 1,5 cm auf die Haube aufgebracht, jeweils einen cm vom Rand der Platte zurück versetzt.
Dann habe ich die Platte aufgelegt, dabei tritt der Kleber aus dem Bohrloch. Nieten habe ich langsam durchgesteckt und angezogen.
Dann musste ich nur noch den raus gequollenen Kleber entfernen und

, dass es dicht ist.
Ciao Klaudio
Ein Suzuki ohne Rost ist eine Fälschung Wir haben so lange, so viel, mit so wenig versucht, dass wir jetzt qualifiziert sind, fast alles mit nichts zu erreichen!
Samurai BJ 92
