Technikstand und Restauration von meinem SJ

Ihr wollt uns an euren Umbauten o.ä. teilhaben lassen??
... dann hier rein damit!

Beitragvon ohu » Mi, 18 Feb 2009, 8:52

Die Größe der Lampe und die Farbe sind eigentlich okay - ich hätt sie nur ein bisschen niedriger gesetzt, so dass die auf einer Höhe mit den Hauptscheinwerfern liegen.

Gefällt aber sonst. :wink:

Hast du noch nen Calmini-Aufkleber übrig, um ihn auf die Achse zum Bappen?
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Beitragvon Paulchen4433 » Mi, 18 Feb 2009, 12:07

Wo hast de denn de Delta Ufkleber her, bist mal SDGM gefahren oder wie, früher gabs die da noch da hatte ich meinen auch her is aber zusammen mit em Auto verkauft worden :cry:
Ich kann sogar auf meinem 944 parken :-)

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Beitragvon OGGY » Mi, 18 Feb 2009, 12:22

die aufkleber gabs letztes jahr aufer abenteur und allrad
Schraubst du noch, oder fährt er schon?
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Beitragvon bombo » Mi, 18 Feb 2009, 19:19

der sah von vorne echt super aus fand ich, aber die scheinwerfer entstellen ihn jetzt. aber gut dass nicht alle den gleichen geschmack haben. muss dir ja gefallen :)
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Beitragvon KleinerEisbaer » Mi, 18 Feb 2009, 20:59

die achse sieht doch nicht schlecht aus in farbe
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Beitragvon Anthrax » Do, 19 Feb 2009, 21:13

ja den ring werd ich evtl mal noch schwarz machen... ne nummer kleiner? niemals :D ich wollte immer die großen lightforce... die wären dann wohl doch weng heftig gewesen...

und haasa, der sieht nur auf den bildern noch gut aus... wenn ich ums auto rum geh tuts mir manchmal schon weh... aber für den richtigen derben style brauch ich noch paar jahre :)

ach ja, und niedriger konnte ich sie auf die schnelle nicht machen... da hätte ich an der pulverbeschichteten stoßstange schweißen müssen... aber wird mir eh nichts anderes übrig bleiben, der träger war eigentlich nur fürs nummerntaferl gedacht und die scheinwerfer vibrieren recht arg... also werd ich die position noch ändern können... aber net viel... winde is ja auch noch da...
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Beitragvon örkl » Do, 19 Feb 2009, 22:44

sehr schön!
es gibt nur ein gas!!!
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Beitragvon Anthrax » Mo, 06 Jul 2009, 23:03

so... sperre eingebaut!!! der hammer... unglaublich wo das ding im 2wd modus nun hinfährt... werde nächstes wochenende mal ausgibig testen :D

hätte ich schon viel früher machen sollen...

der einbau wurde von calmini gemacht und hat top funktioniert! das diff wurde neu eingestellt und läuft so gut wie noch nie... der hammer :D

bilder gibts vom testen...


greets chris
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Beitragvon Marlo » Mo, 06 Jul 2009, 23:10

was fürne Sperre?
"Das kannste schon so machen, aber dann isses halt kacke..."
Offroad Events hat geschrieben:Bitte, bitte leg sofort das Werkzeug und die Autoschlüssel weit weit weg und lang beides NIE WIEDER an !
Ich hab das Gefühl du trainierst ernsthaft für den Darwin Award 2010 :roll:
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Beitragvon Robert Grotz » Mo, 06 Jul 2009, 23:14

arb
Liebe Grüße Robert
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