Es geht weiter!

Ihr wollt uns an euren Umbauten o.ä. teilhaben lassen??
... dann hier rein damit!

Wenn Du Dein Suzzl

Beitragvon SJ413_HG » Do, 11 Feb 2010, 15:50

verkaufst, sachste bescheid, ja!

Wirklich tolle Arbeit. Ist das ne Privat-Garage, in der Du schraubst?
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Beitragvon EL LOCO » Do, 11 Feb 2010, 16:46

Langsam bin ich auf dem tripp, den karren zu verkaufen... 2 seiten mängel..

Kotzt mich an der scheiss bock..

Naja, wird schon....

Gruß Flo

ps.: jo, is ne privat halle...
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Beitragvon Psychedelic » Do, 11 Feb 2010, 16:56

Zwei Seiten gleich !?
War dem Prüfer langweilig ?
List doch mal auf, was er zu meckern hat.

Wenn Streß hast, komm nach Mering rüber zum KÜS. ;)
Ich liebe Alles was BrumBrum macht. ;-)
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Beitragvon EL LOCO » Do, 11 Feb 2010, 17:18

Also:

Fahrzeug ident nr: Nichtauffindbar/schlecht lesbar

Betriebsbremsanlage-Mindestabbremsung: nicht ausreichend ( vorne 180/ 70, hinten 120/90 )

Betriebsbremsanlage vorne- Wirkung/funktion: Wirkung einseitig, abweichung über dem toleranzwert

Hinten: ungleich ad. zul. Toleranzgrenze

Hauptbremszylinder: undicht ( nur weil tauwasser im motorraum ist und deswegen alles nass war... )

Scheibenwaschanlage: ohne funktion ( nur weil kein wasser drin ist )

Begrenzungsleuchte: vorne ohne funktion

Fahrtrichtungsanzeiger: vorne ohne funktion

Dämpfer- VA : Vorne links Dämpferbein: Befestigung ausgeschlagen

Reifenprofil: Vorne links mindestprofiltiefe unterschritten

Korrosion: mitte links/rechts sonst. Tragende Teile ( B säule, hatt vom sandstrahlen noch löcher, habe vergessen das blech trauf zu schrauben.. also selber schuld )

Türe: Vorne links schross hakt

Motor: Kühlmittelstand unter minimum..

Hupe : ohne funktion...

Dann kam noch der spruch: Hast ja ein bastelfahrzeug gekauft, nun kannst bastelln..

Gruß Flo
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Beitragvon SJ413_HG » Do, 11 Feb 2010, 17:24

Die Probleme kriegst Du doch in Griff! Ich fahre auch immer zur KÃœS.
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Beitragvon SJ413_HG » Do, 11 Feb 2010, 17:26

was hast Du da eigentlich fürn Motor drin?
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Beitragvon EL LOCO » Do, 11 Feb 2010, 17:26

Klaro, nur muss ich wieder warten bis die bremsen usw. da sind -.- :evil:
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hallo

Beitragvon Huxi » Do, 11 Feb 2010, 17:49

hallo nicht den kopf im sand stecken...
der tüv ist immer heiss auf bremsen und öl verlust da must du drauf achten auch bremsleitungen und so...
ich fahre immer zum tüv mit neuen bremsscheiben und klötzen das sehen die immer gerne...
und wenn dann kleinigkeiten dran sind dann sagen die dir das und du sagst ja werde ich machen... man darf nur nicht frech werden die sind am längeren hebel... und es muss immer alles eingetragen sein lieber abbauen bevor man diskutieren muss...
sehe das als ersten hinweis vom tüv beseitige die mängel so gut wie du kannst und dann klappt es...
werde beim nächsten mal meinen schwarzen auch erst nur vorstellen und fragen was sie so finden und dann mal schauen wenn die sagen alles ok... na dann super... steht ja schon sied fast 3 jahren...
dann lasse ich die abnahme machen sonst erst noch etwas schrauben...
viel glück und schöne grüsse mike
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Beitragvon OGGY » Do, 11 Feb 2010, 18:38

mach dir nix draus hab mit meiner karre auch nur probleme und tüv noch vor mir wenn er denn rigendwann mal wieder richtig laufen sollte
Schraubst du noch, oder fährt er schon?
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Beitragvon blochbert » Do, 11 Feb 2010, 18:46

Das ist doch eh normal bei einer Rostsanierung, ich habe bisher noch jede Suzi verflucht und wollte sie verkaufen und drauf schei..en, aber das legt sich wieder. Sind im Prinzip eh nur Kleinigkeiten bei dir.
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